Kolejna pracowita sobota.
Przy wymianie króćca/kolanka od odmy zauważyłem, że trochę sączy się płyn chłodniczy.
Jeden przeciek to simering przy króćcu (wymiana samego simeringu + silikon nic nie dało, więc został zamówiony nowy króciec), a drugi to już sparciały przewód.
Graty zamówione u Michała:
2qs76hd.jpg
33u97hz.jpg
Więc zabawa, spuszczenie płynu i do dzieła. Po wymontowaniu całego dolotu (stożek, obudowa, górne kolanko od tipa) dostęp do całości był bezproblemowy.
Graty na zewnątrz, stare w porównaniu do nowych:
2efje6g.jpg
Wymiana banalnie prosta, podstawa to posiadać szczypce do ściągania opasek.
Tak wyglądał przewód stary przewód 8L9121086K:
2j43igp.jpg
30c9csi.jpg
A tak porównanie starego i nowego króćca 06A121132AP (trochę nie wyraźne - krawędzie już w nie najlepszej kondycji, pokruszone ze starości i wpustka na oring nie taka wysoka jak w nowym):
302z5hh.jpg
Najbardziej cieszy ogarnięcie wymiany samemu
Czas jaki mi zleciał na cały zabieg, to prawie trzy godziny