Kolejna pracowita sobota.

Przy wymianie króćca/kolanka od odmy zauważyłem, że trochę sączy się płyn chłodniczy.
Jeden przeciek to simering przy króćcu (wymiana samego simeringu + silikon nic nie dało, więc został zamówiony nowy króciec), a drugi to już sparciały przewód.

Graty zamówione u Michała:

2qs76hd.jpg

33u97hz.jpg

Więc zabawa, spuszczenie płynu i do dzieła. Po wymontowaniu całego dolotu (stożek, obudowa, górne kolanko od tipa) dostęp do całości był bezproblemowy.
Graty na zewnątrz, stare w porównaniu do nowych:

2efje6g.jpg

Wymiana banalnie prosta, podstawa to posiadać szczypce do ściągania opasek.

Tak wyglądał przewód stary przewód 8L9121086K:

2j43igp.jpg

30c9csi.jpg

A tak porównanie starego i nowego króćca 06A121132AP (trochę nie wyraźne - krawędzie już w nie najlepszej kondycji, pokruszone ze starości i wpustka na oring nie taka wysoka jak w nowym):

302z5hh.jpg

Najbardziej cieszy ogarnięcie wymiany samemu
Czas jaki mi zleciał na cały zabieg, to prawie trzy godziny