Przy tym natężeniu słońca wystąpił problem z piszczącymi uszczelkami szyb,uzyłem juz kilka środków do uszczelek ,ale to nie załatwiło sprawy.Zna ktoś pewny środek do uszczelek itp. albo jakiś inny sposób?Do tego szyba od strony kierowcy przy końcowej fazie zamykania/otwierania "strzela"
Mam to samo też od strony kierowcy tylko że przy zamykaniu. Zamknie sie ok w 80% i tak coś pyknie "strzeli" nic nie zatrzymuje sie tylko sie zamyka.
Jeżeli chodzi o strzelanie to serwis odrazu mówi wymiana mechanizmu a nawet tam nie zaglądają
Mi strzela sporadycznie a wymienię jak szyba nie będzie działała a jak czasami postrzela to sie mówi trudno. Bo pewnie nowy mechanizm z 1tys kosztuje
1) "Strzelanie" przy zamykaniu - Też mi strzela. To jedna z tzw. "normalnych" przypadłości TTki. Faktycznie to jest rozluzowanie sie podnośnika szyby i trzeba go raczej wymienić żeby temu strzelaniu zaradzić. Ja próbowałem go smarowac ale pomogło tylko na chwile, dopóki smar nie spłynął na dół
2) Piszczenie - to piszczy taki element gumopodobny o który osiera sie szyba, ale który jest POZIOMO wewnątrz tapicerki drzwiiowej. To nie są te poziome uszczelki do których jest łatwy dostęp do ich przesmarowania.Ale do tamtego poziomego paska tez mozna sie dostac jak całkowicie otworzysz szybe (na dół) i wsadzic głęboko palec (o ile masz odpowiednio cienki
i to własnie ten brud powoduje skrzypienie.
PS: Jak nie dasz rady od góry palcem , to pozostaje zdejmowanie boczka i wtedy masz pełen dostęp do tej uszczelki.
Pozdrawiam!
Pajak
Dziękuje Pająk,trzeba będzie się zabrać do roboty i chyba pozostaje rozebranie boczka drzwi bo nie wyobrażam sobie żeby tam palec wcisnąć
Ja jestem niedużym człowiekiem :P wiec i palce mam male i cienkieZamieszczone przez ksolk
ale to nawet lepiej jak zdejmiesz boczek, bo przesmarowac tej uszczelki silikonem pewnie nie zaszkodzi, a i wyczyścic lepiej można
Pozdrawiam!
Pajak
Moze silikon to nie najlepsza substancja do smarowania ....Bedzie papral szybe zanim wyschnie a po wyschnieciu nie pomaga za bardzo tracym o siebie czesciom.....
Pozdrawiam
racja. no w kazdym razie na pewno trzeba zaczac od wyczyszczenia porzadnie tej gumki
Pozdrawiam!
Pajak
Ja już mam po kłopocie!
Pisk polega nie na gumkach,uszczelkach.Są dwie prowadnice.Należy je porządnie przesmarować,one tak piszczą.10 min. roboty na jedne drzwi.
To mam prosbe - postaraj sie jakos opisac te prowadnice, tzn. które to są? Czlowiek sie uczy cale zycie, a ja lubie wiedziec gdzie w razie czego posmarowac
Pozdrawiam!
Pajak
Pająk jak tylko rozbierzesz drzwi będziesz wiedział które to prowadnice bo są tylko dwie.Jedna jest ustawiona pionowo a druga ukośnie.Opuszczając szybe na dół widać szybe wraz ze swoimi uchwytami które jezdżą po tych prowadnicach.Ważne tylko to aby prowadnice posmarować po obu stronach,zarówno po tej od strony tapicerki jak i od strony zewnętrznej drzwi.
spox, rozbieralem juz drzwi pare razy i teraz wiem ktore miales na mysli
Pozdrawiam!
Pajak
Witam (jestem tu nowy-pierwszy wpis). Dziękuję za instrukcje dotyczące problemu piszczenia szyby i dotyczące rozebrania obudowy drzwi.
Proszę o informację jakim preparatem posmarować prowadnice i w jakim sklepie można go kupić. Motoryzacyjny? Typu Castorama? .
Kupiłem White Grase Lithium firmy Cycle (niby specjalny do tego środek) i kompletnie nic nie pomogło. 25 zł w plecy
generalna zasada jaką ja stosuję, to taka, że to elementów wykonanych z gumy stosuję preparat silikonowy do uszczelek (taki jak sie stosuje w zimie żeby nie przymarzały), natomiast do elementów wykonanych materiałów twardych (metal, plastik) stosuję smar stały (tutaj obojętnie jaki, byle nie grafitowy). i ważne jest żeby on był własnie w stanie jak najbardziej stałym, bo inaczej szybko spływa z miejsca akcji i tyle go widać
Pozdrawiam!
Pajak
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem