Taki wyświetlacz jak jest aktualnie w Twoim aucie łączy się elektrycznie z płytą licznika za pomocą ponad 50 małych ścieżek , głęboko wątpię aby w nowszym wyświetlaczu ich kolejność, liczba i przeznaczenia były takie same .
To to pociąga za sobą konieczność szczegółowiej wiedzy odnośnie funkcji każdej ścieżki na płycie i nowym wyświetlaczu .
Poza tym poprzez inna rozdzielczość wyświetlaczy zapewne też idzie odpowiedni do wyświetlacza zbiór sygnałów który nie koniecznie będzie wyglądał na nowszym wyświetlaczu tak jaj to wygląda we właściwym dla niego liczniku .

Czarno widzę zrealizowanie tego pomysłu w praktyce









Pozdrawiam