Nie ma seryjnych kółek, nigdy wcześniej nie było w domu samochodu z oponami o powiedzmy niskim profilu, więc ile pary powinno być na 19' z profilem 35? Tyle ile na seryjnych jest ok, czy to za mało? 2.2 na przodzie i 2.0 na tyle wydaje się ok (rant cały) ale z tego co słyszałem to niektórzy pakują po 2.4-2.6 bara na profil =<40.
Też mam 19'' z profilem 35. Cyfry jakie podajesz sa coś małe. Nierównomiernie zetrzesz opony, no i jesień nadchodzi. Deszcze, kałuże - oponki lepiej spełniają swoją funkcje gdy je nadmuchasz troche wiecej. Na codzień jeżdze na 2,9 - 3,0 . Na tor 3,2. Z tego co wiem do naszych samochodzików możesz walic po tyle samo na przód co na tył.
2.9 jest dla mnie abstrakcjąwiem że tyle pompują na jakiś ekstremalnych naciągach, tyle że ja naciągu nie mam
. Pogoggluje jeszcze, może coś mi się rozjaśni, ale granicy 2.6 nie mam zamiaru przekraczać, w drodze do sklepu bym sobie zęby powybijał :P .
ja mam 235/40 19" i jeżdżę na 2.4, możesz śmiało po równo na czterech koła pompować bo masę mamy rozłożoną 50/50(tak słyszałem, najlepiej się jeździ przy takim podziale, podobnie mają bmw), ale 2,2 ani 2,0 nie odważył bym się pompować...
No właśnie nie mamy równo rozłożonej masy i z punktu widzenia precyzyjnego prowadzenie lepiej ładować więcej z przodu
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
aa widzisz... ale ja precyzyjnie nie muszę prowadzić;p
PS czas forum coś nawala... jakiś GMT chyba jest bo u mnie po 9 jest;]
U Ciebie Arttur to środek nocy jest pewnie;p
Spoko , ale nie lepiej mieć tak czy inaczej optymalny setup
Ps. już po 2 giej
Pozdrawiam
Czyli ile najlepiej zaladowac? Mam 18 i jestem ciekawy
Ja mam 18 i zalecają ok 2,7. Ale moje dziadowskie opony (Vanli) same sobie "regulują" po napompowaniu do ok 2,4 ;/
Dzieki podjade jutro na stacje i sprawdze ile mam. Czyli 2,7 na przod i 2,5 na tyl bedzie ok? Bo nie rozdzieliles tego na osie
Tak, mysle ze 2,5 z tylu powinno wystarczyc, moze jeszcze ktos z doswiadczonych kolegow potwierdzi moje zdanie.
Nie wiem jak Wy, ale wg mnie na 18" na przód wystarczy 2,3 no może 2,4, a na tył 2,0, 2,1 - nie wiem jak Wy, ale kiedyś śmigałem na 2,8 i przy prędkościach ponad 220 oponki szybko się zniszczyły - lekko pękając
Z tego co wiem, to te zawyżone (inne niż na klapce) zalecenia wynikają z tego, że na większych kołach są opony niskoprofilowe, które potrzebują więcej ciśnienia.Nie wiem jak Wy, ale wg mnie na 18" na przód wystarczy 2,3 no może 2,4, a na tył 2,0, 2,1 - nie wiem jak Wy, ale kiedyś śmigałem na 2,8 i przy prędkościach ponad 220 oponki szybko się zniszczyły - lekko pękając
Konieczność podwyższania ciśnienia wynika z tego, że mniejsza objętość opony (więc powietrza) musi przenieść taki sam ciężar. Zwykle podnosi się o 0,2 bara co rozmiar od fabrycznego, ale to minimum. Niektóre opony potrzebują więcej.
Czyli będzie coś takiego
17'' 2,4 i 2,0
18'' 2,6 i 2,2
19'' 2,8 i 2,4
No i przy tych wartościach nie polecam wpadać w dziury tyłem
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem