Audi TT MkIII, Audi TT Mk3 - koncepcje i szkice autka.

[Blerx]

Czy to już oficjalna potwierdzona wersja czy koncept?

Jaqob, wynika z tego, że oficjalna.

"W Las Vegas w czasie wystawy Consumer Electronics Show (CES) prezentujemy po raz pierwszy wnętrze nowego TT. "
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.471634499613681.1073742378.142119602565174& type=1


ps. PAHO, ale się zgraliśmy (:

[Jaqob]

Środek ok ale mi chodzi o wygląd zewnętrzny czy to już pewne?

[elmacho]

Tego Ci oficjalnie jeszcze nikt nie potwierdzi, ale z tych grafik i zdjęć z zamaskowanych samochodów już możesz sobie pogląd na MK3 wyrobić.

[zgred]

Ciekawe czy ten ekran będzie dotykowy, bo dźganie tam paluchem wydaje mi się średnio wygodne .
Z drugiej strony kierownica wygląda trochę tak, jakby była wyprofilowana żeby takie manewry umożliwić.

[Jambolek]

Raczej nie wydaje mi się aby było to dotykowe na kierownicy poupychali dodatkowe jakieś przyciski plus pod lewarkiem jest pokrętło jak w BMW ((ale to tylko moje spekulacje)) Pozdr.

[humidorek]

Nie może to być dotykowe, bo w razie wypadku poduszka by ręce połamała. Przy dźwigni biegów jest touchpad i tyle pewnie. Wnętrze ładne, funkcjonalność i rozwiązania techniczne rewelacyjne, ale te przetłoczenia/rysy na msce mi się zupełnie nie podobają, jakiś taki kobiecy ten nowy wygląd.

[elmacho]

Kobiecy powiadasz?
A co mówili i mówią o MK1 i MK2?

[humidorek]

Tzn "jeszcze bardziej kobiecy" Zresztą moje TTS nie wygląda kobieco.

[marik]

I znów idiotyczny pogląd, że auto jest "Kobiece". Jak to już ktoś interpretował; Samochód "kobiecy" podkreśla kobiece krągłości. U facetów może to oznaczać uwielbienie w kobiecych krągłościach
Ps. Unifikacja wnętrza dla TT? Trochę zatraci swój charakter i niemalże bezbłędny wygląd. A co do TTs - Gratuluję dobrego zakupu, auto wygląda wg mnie najlepiej ze wszystkich TeTetek.

[Mari]

Tzn "jeszcze bardziej kobiecy" Zresztą moje TTS nie wygląda kobieco.

Wiekszosc ludzi i tak nie rozroznia wersji TT i dla nich TT to TT. Tez mam pakiet od TTS i ostatnio ktos przy piwie ni skad ni zowad sid pyta "ale czemu jezdzisz dziewczecym autem" Odebralem to jako akt zazdtosci

[oOkillerjezOo]

Wg mnie środek rewelacja ! chodź wiem że za chiny ludowe mnie nie będzie stać na to autko, więc jedynym plusem wyjścia mk3 jest obniżenie cen mk2

[Jaqob]

Wiekszosc ludzi i tak nie rozroznia wersji TT i dla nich TT to TT. Tez mam pakiet od TTS i ostatnio ktos przy piwie ni skad ni zowad sid pyta "ale czemu jezdzisz dziewczecym autem" Odebralem to jako akt zazdtosci

TT mimo wszystko jest mniej spotykanym autem niż golfy czy passaty dlatego ludzie którzy się nie interesują nie potrafią odróżnić TTS od TT co zresztą mnie nie dziwi. W przypadku obecnej MK2 nigdy nie usłyszałem, że wygląda kobieco, raczej tylko sam zachwyt.

[Jambolek]

ludzie którzy się nie interesują nie potrafią odróżnić TTS od TT co zresztą mnie nie dziwi.

To ja dopowiem jeszcze coś ciekawszego ... jak już po “wszystkim” zakupiłem mk2 to dalszy sąsiad podszedł i pogratulował mi iż autko się znalazło

[Arttur]

Wnętrze ładne, delikatnie inspirowane spartańskim stylem ale z dodatkiem klasy i funkcjonalności. Mnie osobiście trochę razi w oczy rozmiar tych nawiewów .

Nie mniej jednak zaczyna mi się wydawać że jak ktoś bardziej ceni frajdę związaną z entuzjastycznym prowadzeniem auta a mniej te wszystkie ''wodotryski'', ''wirujące kotlety'' i lans to będzie musiał kierować zainteresowanie w kierunku starszych aut.

W przypadku MK3 chodzi mi o brak ręcznego, nie widzę go tam a tylko elektroniczny hamulec parkingowy.
Jak można wymiatać bez ''rękawa''?? Dla mnie to dodatkowa frajda nie wspominając już o tym że kilka razy uratował mi tyłek








Pozdrawiam

[meszrum]

to, że zegary zastąpi Android było wiadomo od połowy 2012 - podczas wywiadu CEO Audi o tym opowiedział. miałem jednak nadzieję, że będzie to coś w rodzaju D4 albo C7.

jak widać, dział sprzedaży Audi doszedł do wniosku, że pokolenie Androida powoli zaczyna zapełniać odpowiednio opłacane stanowiska na rynku pracy, by kupować w miarę drogi [i niepraktyczny] samochód. osobiście, tak jak po pierwszych zdjęciach wersji produkcyjnej MK3 byłem przekonany, że na koniec roku będę szukać lekko stukniętego TT-S w DE albo nie wytrzymam i złożę zamówienie na nowe, tak po zdjęciach/filmach szafy mój zapał opadł - LCD zamiast dobrze zaprojektowanych zegarów jest po prostu bezduszny i infantylny. jak dla mnie, nie ma nic ładniejszego aniżeli światło sierpniowego zachodzącego pomarańczowego słońca wpadającego z tyłu/boku do kabiny i oświetlającego zegary, tworząc mozaikę cieni... wiem, że Ferrari i Lambo ma już LCD od jakiegoś czasu, że w sportach motorowych wyświetlacze są od dziesięcioleci, ale mimo wszystko wolę fizyczne zegary, których wskazówki wieczorem potrafią rzucać rewelacyjny cień na aluminiowe obwódki. fizyczne zegary pozwalają na większą interakcję z samochodem, tak jak fizyczna kupiona płyta CD daje więcej radości aniżeli FLAC kupiony w daj_dżital dystrybuszyn.

wersja produkcyjna MK3 z zewnątrz była okazana przedstawicielom VW Polska [dawne KT] w czerwcu 2013 - niestety były zabierane aparaty fotograficzne i telefony...


odnoszę wrażenie, że dopiero teraz TT będzie prawdziwym samochodem dla fryzjera, który będzie mógł miętolić swego smartfona pomiędzy zegarami.