Nie wiem czy moje serce przeżyje premierę MK3....
Nie wiem czy moje serce przeżyje premierę MK3....
Jaqob - Twoje serce to jedno, ale jak Moja Pani zobaczy MK3, to nie wiem, jak zniesie to moje konto.Zamieszczone przez Jaqob
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
W erze zamiany klasycznych zegarów na wyświetlacze, to zrozumiały i mądry krok. Mnie się bardzo podoba.No wreszcie ktoś wpadł na pomysł, by ekran nawigacji był w daszku za kierownicą
A tu jeszcze zbliżenie na jeden z nawiewów,zajebiste
http://instagram.com/p/i4X_0ivM7x/
(Jak ktos ma instagrama to pod hashtagiem #auditt znalazłem)
Ostatnio edytowane przez Patrykk ; 07-01-2014 o 21:39
Ciekawe do czego nawiązuje ten motyw graficzny nawiewów? Mnie kojarzy się to z turbiną.A tu jeszcze zbliżenie na jeden z otworów wentylacyjnych, zajebiste
http://instagram.com/p/i4X_0ivM7x/
(Jak ktos ma instagrama to pod hashtagiem #auditt znalazłem)
Jak wloty w silnikach JumboJeta
I super pomysł, że info o temperaturze oraz regulacja są w samym nawiewie - intuicyjne to i oszczędza miejsce na inne rzeczy.
Panowie, podrzucilibyście linki bezpośrednie do fotek? Wszyscy uprzedzeni do serwisów społecznościowych byliby na pewno Wam bardzo wdzięczni.
Dzięki, Panowie. Całkiem to efektowne i pewnie po chwili przyzwyczajenia może być bardzo wygodne dla kierowcy. Tylko żony już nie poprosisz w trakcie jazdy, żeby nawigację poustawiała.
I jeszcze tłumaczenie http://translate.google.pl/translate...er-ces&act=url
O ile środek zrobili praktycznie od nowa to z zewnątrz nie mogą aż tak bardzo wiele na szczęście pozmieniać.
ITT
czekam na cabrio
Załącznik 5105
"Centralnym punktem samochodu stał się Audi virtual cockpit, czyli cyfrowa tablica rozdzielcza z monitorem TFT o średnicy 12,3 cala, która wyświetla wszystkie niezbędne informacje bezpośrednio przed oczami kierowcy. Przestrzenne, trójwymiarowe grafiki o brylantowym połysku są wysokiej rozdzielczości.
Kierowca może wybrać jeden z dwóch trybów wyświetlania informacji. W trybie widoku klasycznego, na pierwszym planie znajduje się prędkościomierz i obrotomierz. W trybie "Infotainment", wirtualne zegary są pomniejszone. Na powierzchni, którą dzięki takiemu zabiegowi zyskujemy, jest miejsce dla wielu innych funkcji, np. dla powiększonej mapy nawigacji.
W osiach nawiewów klimatyzacji znajdują się regulatory ogrzewania siedzeń, temperatury, kierunku i siły napływającego powietrza. Małe wyświetlacze pokazują informacje o wybranych ustawieniach."
ŹRÓDŁO: Audi Polska
EDIT: post przeniosłem do właściwego wątku. Jaqob
Czy to już oficjalna potwierdzona wersja czy koncept?
"W Las Vegas w czasie wystawy Consumer Electronics Show (CES) prezentujemy po raz pierwszy wnętrze nowego #Audi TT. "
Więc chyba potwierdzona. Zdjęcia z zewnątrz bardzo mi się podobają, wg mnie duży skok w porównaniu z MK2
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
