Prezes Zrób po prostu test licznika Vag-comem , w którymś kroku prodedury wszystkie wskazówki powinny ustawić się w połowie , jak ta od paliwa się nie ustawi to masz już problem rozwiązany ...
Jest na forum procedura testowania
Pozdrawiam
Prezes Zrób po prostu test licznika Vag-comem , w którymś kroku prodedury wszystkie wskazówki powinny ustawić się w połowie , jak ta od paliwa się nie ustawi to masz już problem rozwiązany ...
Jest na forum procedura testowania
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
A gdyby wymienić silniczek to by coś dało?
A regulator napięcia to o to chodzi: http://moto.allegro.pl/nowy-regulato...682325776.html
Dobra , już się uporałem z problemem przekładając wskazówke, zobaczymy co będzie dalej.
Ostatnio edytowane przez marcinb444 ; 06-10-2012 o 14:49
problem leży w silniczku... przekładałem kiedyś wielokrotnie wskazówki... audi a3, a4 a teraz w TT i nie pomagało, tzn pomagało ale na chwilę.... zawsze po jakimś czasie zaczynała wariować wiec... najlepszym rozwiązaniem oczywiście poza kupnem nowego silniczka jest zdać sobie sprawę która wskazówka jest dla nas ważniejsza?????? temperatura czy paliwo?? i zamienić silniczek sprawny z wariującym ps. wg mnie temperatura jest ważniejsza bo paliwo jest pokazywanie na fisie w zasięgu więc można opierać się na tamtej informacji.