Ja też polecam położenie klaru z utwardzaczem. Robiłem taki zabieg w poprzednim aucie - też plastik i też niby warstwa ochronna. Procedura jak wyżej opisana - na mokro papierkami od 800 do 3000, ale całość wykończona zwykłym sprayem - tzn nie takim "z półki" a w mieszalni farb dobrali mi klar z utwardzaczem. Nadawał się do użycia przez 3 dni od pierwszego pisknięcia. Twardość powłoki nieporównywalna do zwykłego szpraja z marketu, który przy pierwszej polerce schodzi całkowicie. Efekt utrzymał się długo ponad rok. Potem nie wiem, bo auto sprzedałem.
edit: polerka była zwykłą fareclą g3 i na dodatek ręcznie.
@Kwinto - ten szpraj 150 zł /100 ml to jakiś specjalny do lamp?
Odpowiedz z cytatem