p1555 to po naszemu 17963 - Pojawia sie przy zwiększonym ( poza limit tolerancji ECU) doładowaniu i skutkuje przejściem w tryb awaryjny i redukcją doładowania .
Przyczyną może być wadliwy zawór N 75 , nieszczelności lub nieprawidłowo zainstalowane węże układu doładowania .

p0118 to 16502 i oznacza wspomniany już czujnik temperatury . W grę wchodzi tylko sprawdzenie połączenia elektrycznego i /lub wymiana czujnika .

p1570 czyli 17978 To start silnika zablokowany przez immobilajzer , jeśli auto odpala normalnie to na razie można zignorować ewentualnie zeskanować licznik i usunąc błedy jesli się pojawią ..

p1602 czyli 18010 jak już było napisane , pojawia się zawsze gdy jest rozłączony akumulator










Pozdrawiam