Po usunięciu nieszczelności, zmianie BOV na DV, zmianie N75 auto odżyło :]
Wyskakuje nadal błąd 17830 P1422 45A6 Zawór / cewka powietrza wtórnego AIR - zwarcie do plusa, ale z tym też sobie poradzimy. Poniżej logi po robocie, prośba do ekspertów o ocenę.
031 - Czy sonda daje rade, czy myśleć o wymianie? tym bardziej, że mam dość wysokie spalania ... co prawda po usunięciu nieszczelności może będzie mniejsze.
115 - Wygląda na wirusa, pytanie ile może mieć KM przy takim ciśnieniu i czy to nie jest przesada?
Log (0 - 002,115,031) to nie poleciałem do odcinki
Log (0 - 115,002,031)