http://www.klubtt.pl/nasze-auta/7138...-zaczae-o.html
tu jest opisany powód rozbiórki mojego silnika
nic mi nie stukało i wszystko chodziło bardzo klawo...odnośnie kosztów to hmm może to być wymiana panewek (aso 400zł główne i jakieś wzmocnione) boczne ustalające to jakieś grosze a korbowodowe to nie wiem bo moje były z usa i nawet nie pytałem ile aso się ceni panewki acl są tańsze bo koszt około 290 ale do seryjnego silnika bez sensu to może być tylko to jeśli będzie idealnie ale tak szczerze to wątpię bo skoro stukało to wał pewnie jest beczkowaty...wtedy szlif wału( mi załatwili chyba za 400 zł razem z pasowaniem korb do wału ) komplet uszczelek to ze 400zł na cały silnik..no to zalezy jak chcesz to zrobić...ja zrobiłem tak że z mojego silnika nie zostało nic prawie poza blokiem i wałem (szlifowane i tak) więc koszt wyszedł jak dobra TT ale myślę że u Ciebie nie będzie tak źle...teraz można tylko gdybać...trzeba to rozgrzebać żeby można było coś więcej powiedzieć...
odnośnie teorii ICE że zrobiła się rysa na panewce bo była blisko miski olejowej to zapomnijmy że ktoś takie coś napisał
Odpowiedz z cytatem