co będzie... nic nie będzie
co będzie... nic nie będzie
Czy mozna zastosowac Tanka z dwoma wyjsciami?Na allegro praktycznie wszystkie maja tylko wejscie wyjscie,a na forum preferowany tank jest z trzema wyjsciami,mam silnik 180km ajq,chodzi mi o jak najprostrze podlaczenie zbiorniczka
Tak czy tak będziesz musiał ciągnąć dwa przewody więc prościej mieć tanka z trzema wyjsciami bo nie będziesz się musiał bawić w trójniki, a i przepływ oparów będzie mniej ograniczony.
No tak,ale najprostszy schemat podlaczenia tanka z dwoma wejsciami mowi ze mozna sie wpiac przed samym grzybkiem-wejscie,wyjscie unikajac kombinacji i ciagniecia trzeciego weza.
Jeden wąż musisz pociągnąć ze skrzyni korbowej wywalając PCV, drugi z pokrywy zaworów. Następnie połączyć je trójnikiem i wpiąć do wejścia albo każde osobno do dwóch wejść w zależności od rodzaju tanka). Do grzybka podpina się wyjście i zawsze tak samo więc nie wiem po co o nim wspominasz...
Dzieki Paho,teraz rozumiem,czyli bez problemu mozna zastosowac tanka z dwoma wejsciami.
Można bez problemu ale jest to dla mnie utrudnianie sobie życiaW temacie o CT przewijały się opinie że jak są dwa wejścia to lepszy przepływ i lepsza filtracja etc. Ja mam z dwoma i jeżeli miałbym kupować teraz to zrobił bym to samo. Ale n jednym też Ci będzie śmigać.
Miesiąc temu założyłem catch tank ProPerfekt, zrobiłem 1000 km i dzisiaj po sprawdzeniu zbiorniczka okazało się że tam jest 1/3 zbiorniczka woda. Czy to jest normalne żeby aż tyle było wody. Oleju nie było bo woda była lekko załatwiona.
Zależy od tego jakie przebiegi dziennie robisz i czy woda ma kiedy odparować. Teraz w CT będzie zbierać się więcej płynu niż w lato ze względu na wyższą wilgotność powietrza i niższe tempretaury.Zamieszczone przez Roben_
Raczej krótkie przebiegi. Spodziewałem się że będzie się skraplać ale aż tyle to nie.
Czy na naszym forum jest gdzieś jeszcze opis jak zamontować OCT w Apx taki Łopato logiczny z zdjęciami poszczególnych elementów? Bo ten o 180 jest spoko ale nie ma fotek no i są różnice mdzy silnikami jestem nowym na forum jak i nowym posiadaczem TT-ki i robię wszystko by doprowadzić ją do stanu dającego radość z jazdy, może ktoś ma na kompie gdzieś zapamiętane jakieś porady lub fotki z montażu. Pozdro
W tym temacie, ostatni post
http://www.klubtt.pl/showthread.php?t=2729
Jak masz dodatkowe pytania to pisz.
Ostatnio edytowane przez _kris ; 13-06-2017 o 05:19
__________________________
Pozdrawiam
idą mrozy, więc warto skontrolować zawartość catch-tanka... jak często je czyścicie?
i czy znacie sposoby żeby przeciwdziałać zamarzaniu zawartości catch-tanka? Wczoraj rozpuszczałem lodowy walec znajdujący się we wnętrzu, a ostatnio czyściłem go "na igłę" w grudniu.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Zdjęcie zamrożonego tanka ku przestrodze:
Tutaj po tygodniu jeżdżenia:
Wychodzi na to, że w zimę trzeba kontrolować tanka co 3 tyg., oczywiście zależy to od wielu czynników (parkowanie, jazda, dystans itd).
ps. Catch Tank to properfekt, czy ktoś wie czy (i jak) tę "miarkę" się demontuje, żeby ją przeczyścić?
Ostatnio edytowane przez Kwariat ; 04-03-2018 o 14:51
Witam.
Te kolanka są jak szybko złączka, trzeba ten niebieski pierścionek wcisnąć w kierunku kolanka a wężyk wyjdzie. Proponuję przed wyciągnięciem dać na grzejnik całość, będzie dużo lżej.
Witam, czy do zamontowania catch tanka od properfektu (2 wejścia, 1 wyjście) mogę użyć przewodu z tego linku (kupie 2m)?
https://allegro.pl/przewod-podcisnie...173041452.html
i drugie pytanie czy dysponuje ktoś stroną, gdzie można zakupić zaślepkę z odpowiednią uszczelką z postu #108 (niżej link)
http://photobucket.com/gallery/user/...Yy5qcGc=/?ref=
Plus jakie dać wytyczne przy zamówieniu catch tanka?Z tego co czytałem najlepiej 2 króćce wejścia 20mm możliwie najbliżej siebie, 1 wyjścia też 20mm, 3-4 warstwy siatki stalowej w środku, uczulić na szczelność i to tyle? Wymiary wiem, że mogą być jak oryginalne mocowanie chyba też.
Ostatnio edytowane przez Hubson1995 ; 11-09-2018 o 15:51
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
