1.8t 225 bam

[kamil1.8]

Witam
Panowie, mam taki dziwny objaw w samochodzie, że jak dodaję gazu na 100% samochód zaczyna przyśpieszać, a po chwili brakuje mocy, po czym znowu rwie do przodu. Zrobiłem więc logi (3 bieg) i okazało się, że chyba jest po chip tuningu oraz że turbo ładuje za dużo w momencie ostrego dodania gazu na wyższych obrotach lub jeśli przyśpieszam od 2000rpm to w okolicach 3500 i własnie w tych momentach ecu redukuje moc, a turbina przeładowuje.

004 031 034
002 001 020
115 118

dodatkowo sam kanał 118 (przyśpieszenie od około 3000-4000rpm), marker 31-32 to przedział w którym jest odczuwalny spadek mocy
118

Czy zawór n75 powinien działać na 100%? Bo jak przeglądałem logi innych użytkowników, to tak nie było. Z tego co się naczytałem i pooglądałem, to chyba też przepływka pokazuje za mało. Zastanawiam się też czy czasem zawór WG od turbiny nie zacina się czy coś. Proszę o jakieś rady

P.S.: Brak błędów na komputerze.