Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 29 z 29

Wątek: problem z obrotami ...

  1. #16
    Awatar ziembol89
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.5T
    KM
    400
    Rocznik
    2020
    Kolor
    Szary
    Posty
    438
    znalazłem właśnie wszystko troszkę tam jest dłubania przy tym montowania zbiornika itd ... no ale myślę że ogarnę

    ---------- Post dodany 08-27-2011 o 08:50 ---------- Poprzedni post 08-17-2011 z 19:35 ----------

    Cześć wszystkim właśnie wróciłem z urlopu .... i zajmuję się Swoim autem i znalazłem tą nieszczelność tak jak kolega ICE napisał znajduję się ona na tym wężyku odchodzącym od spodu kolektora a dokładnie na zagięciu tego węża i tu moje pytanie czy ten kawałek wężyka można zastąpić kawałkiem wężyka zbrojeniowego paliwowego kupionego w castoramie ?? bo chce zamontować ten catch tank ,ale jeszcze doczytuję wszystko a chce już mieć sprawne auto a w między czasie ogarniać sprawa związaną z tym drugim rozwiązaniem

  2. #17

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Można dać wężyk paliwowy zbrojony ALE jak masz zaworek zepsuty to musisz nowy zaworek ALE raz przy montażu catch tanka gumy przy zaworku były tak zrąbane że się rozsypały. Więc lepiej od razu catch tank i masz spokój.

  3. #18
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Jeśli chodzi Ci o ten kawałek gdzie jest tylko wężyk to tak .
    Poniżej wchodzi on do trójnika w którym jest zaworek PCV i jak tam masz pęknięte to trzeba wymienić ten trójnik wraz z zaworkiem ...




    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  4. #19
    Awatar ziembol89
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.5T
    KM
    400
    Rocznik
    2020
    Kolor
    Szary
    Posty
    438
    przepraszam że tak was męczę tym tematem, z tego co widziałem to wężyk jest pęknięty tylko na tym odcinku przed zaworkiem w dalej jest ok
    więc chwilowo założę ten nowy a potem wywalę wszystko i wstawię catch tanka tyle , że mam kilka niejasności i bardzo mało miejsca ... zrobię fotki i może w jakiś łopatologiczny sposób mi powiecie co i jak :P bo w dawnym aucie byłem obeznany ale w audi jestem laikiem ...

    ---------- Post dodany o 09:38 ---------- Poprzedni post z 09:23 ----------

    bo nie wiem już jak sprawa wygląda w 180km czytałem chyba wszystko co było na forum i nie wiem jaki catch tank kupić itd ...najbardziej chciałbym fotki jak to ktoś poskładał . gdzie jaki wężyk co zaślepić itd ... wiem że to pójście na łatwiznę ale jak to już zrobię to wiem że sam dokładnie porobię fotki i wstawię na forum jak to powinno wyglądać krok po kroku by każdy mógł sobie z tym poradzić...

  5. #20

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Przeszukaj forum. To co potrzebujesz nie raz było.

  6. #21
    Awatar ziembol89
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.5T
    KM
    400
    Rocznik
    2020
    Kolor
    Szary
    Posty
    438
    jest lipa złamała mi się rurka 06a-103-2130-f ;/ i co teraz??

  7. #22

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    heh... nie tylko Tobie pierwszemu ona pękła. Po prostu rozlatują się ze starości. Kupuj nową lub o jakiejś złączce pomyśl.

  8. #23
    Awatar ziembol89
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.5T
    KM
    400
    Rocznik
    2020
    Kolor
    Szary
    Posty
    438
    no mega krucha była ;/ a nie wiesz ile kosztuje ?? a jaką złączkę masz na myśli ??

  9. #24

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Kolanko coś około 100zł pewnie. Na allegro nie znalazłem. Co do złączki to jak kolanko pękło Ci przy końcówce to można tam wsadzić ciut mniejszą rurkę dać opaskę zaciskową i drugi koniec połączyć z przewodem od catch tanku.

  10. #25
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Kupuj nową bo będzie Ci ona potrzebna jak będziesz robił Catch Tank , musisz też kupić nowy o-ring który uszczelnia rurkę z blokiem i wsuwkę do mocowania na wszelki wypadek

    O zbiorniczkach możesz poczytać choć by tutaj
    http://www.klubtt.pl/ogallne/8490-ca...wowe-info.html








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  11. #26
    Awatar ziembol89
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.5T
    KM
    400
    Rocznik
    2020
    Kolor
    Szary
    Posty
    438
    aha czyli z tego miejsca jeden wężyk idzie do catch tanku ... no właśnie przy końcu mi się złamał .... a mogę teraz to auto odpalic i wjechać do garażu ??

    ---------- Post dodany o 11:18 ---------- Poprzedni post z 11:14 ----------

    OIL CATCH TANK ZBIORNICZEK ODMY PRO RACING 3 KOL (1774795424) - Aukcje internetowe Allegro a ten zbiorniczek jest ok czy lipa??

  12. #27
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Możesz tylko zaślep od strony kolektora żeby coś nie zassało
    Ale nie jeźdź normalnie tym autem .





    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  13. #28
    Awatar ziembol89
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    2.5T
    KM
    400
    Rocznik
    2020
    Kolor
    Szary
    Posty
    438
    już wiem ze nie bo średnica wyjść 20mm

    ---------- Post dodany o 11:25 ---------- Poprzedni post z 11:23 ----------

    wiem wiem tylko kawałek wjadę niech stoi ;/ masakra i teraz week i bez auta ;/ muszę do serwisu jechać tą rurkę załatwić ...

  14. #29
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Możesz to posztukować tymczasowo nasuwając wąż na to kolanko i ściskając opaską + metalowa redukcja żeby pasowało do tej gumy . Nie mniej jednak mało miejsca i trochę kombinowania , poza tym to tylko tymczasowo bo na tej ułamanej końcówce nie będzie się to trzymać długo ..Wąż się będzie ześlizgiwał bo nie ma wypustki oporowej dla zacisku a jak ściśniesz za mocno to pęknie ....








    Pozdrawiam

    ---------- Post dodany o 15:23 ---------- Poprzedni post z 11:40 ----------

    Posty dotyczące szczegółów montażu i podłączenia Catch Tanka przeniosłem do odpowiedniego tematu


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

Podobne wątki

  1. Problem z obrotami TT
    Przez ostryjakpaprykarz w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 16-04-2014, 22:41
  2. problem z obrotami
    Przez X-K w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 07-07-2013, 21:05
  3. Problem z temperaturą i obrotami.
    Przez TTrix w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 12-09-2011, 17:02
  4. Problem z obrotami i c. zamkiem w VAGu ..
    Przez mLody w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 25-01-2009, 22:03

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •