Moim zdaniem warto.Zamieszczone przez aferka68
Płatny dekoder zazwyczaj ujawnia tylko rodzaj wyposażenia z jakim auto wyjechało z fabryki. Przed zakupem możesz porównać wyposażenie oglądanego egzemplarza z danymi fabrycznymi. Różnice mogą sugerować miejsca którym warto się przyjrzeć. Ja korzystałem z autodna
wysłane z mojej Z3
no faktycznie, jest rozpisane wyposażenie, wpis 2017-03-21 DATA WAŻNOŚCI BADANIA TECHNICZNEGO POJAZDU NA TERENIE BELGII
2011-04-29 DATA OSTATNIEGO WPISU W REJESTRZE a w raporcie z Belgii taki wpis Przebieg odnotowany podczas ostatniego przeglądu
okresowego 137265
Przebieg odnotowany podczas przedostatniego przeglądu
okresowego 137257
dość dziwne 8km różnicy pomiędzy wpisami no i sprzedający podaje 140000 więc od 2011 auto stoi w stodole?
Zrobiło pewnie w tym czasie koło 100 tysięcy i przekroczyło magiczną granicę 200 tysięcy
no i pewnie tak jest, sęk w tym do jakiej ceny negocjować przy założeniu iż stan faktycznie nie będzie budził większych zastrzeżeńZrobiło pewnie w tym czasie koło 100 tysięcy i przekroczyło magiczną granicę 200 tysięcy
Czasami sprzedający robią też tak, że skręcają licznik i jadą do ASO wymienić żarówkę, czy inną pierdołę. No i serwisant wpisuje to co jest obecnie na blacie.
Przez zdjęcia cieżko wyrokować, jak oszukał tutaj, to ciężko będzie wierzyć w jakiekolwiek inne informacje
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...tml#0b158bf565
Strasznie nisko ceni. Ten lakier chyba nie jest z palety audi?
Wydech z tyłu wygląda tragicznie, fotele w środku przedliftowe, co sugeruje jakieś poważniejsze uderzenie kiedyś. Co do koloru, to muszę poszukać, bo gdzieś miałem pod ręką paletę kolorów. Nie dam sobie ręki uciąć, czy ten kolor faktycznie był, czy nie.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Faktycznie, był taki kolor, ale samochód moim zdaniem jest bardzo podejrzany:
LZ5M - Nogaroblau
Ostatnio edytowane przez KrzysiuProgramista ; 08-04-2017 o 18:53
Do tego brak znaczków z tyłu. Spójrz też na złe spasowanie tyłu, lamp i klapy. Jak pisał Krzysiek, to auto raczej bezwypadkowe nie jest.
AUDI nie przestaje się kochać.
Witam, a co myślicie o tej?? https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...-ID6yOzaz.html Nie wiem czy była ale nie znalazłem jej wczesniej
Rocznik i przebieg dla mnie dyskwalifikuje tą cenę, no i gaz... dla jednych plus dla innych przeciwnie
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Ostatnio edytowane przez miki77 ; 08-04-2017 o 22:34
Poszukaj lepiej. Był opis.
AUDI nie przestaje się kochać.
Auto byłego klubowicza. Dużo w aucie było zrobione. Z tego co pamiętam, moc kształtowała w okolicy 300.
Na fb graty były wystawione na sprzedaż, a auto przywrócone do ori. Niestety sprzedając osobno więcej odzyska się kasy.
Widziałem na żywo ze trzy razy, ale przed oklejeniem. Ori jest granatowa, tak jak pisze Krystian, inwestowania i na bieżąco serwisowania. Cały pakiet wzmacniający był zrobiony u gregor10, więc nie jakaś popelina.
Wg mojej oceny warto pooglądać auto na żywo.
A co preferujesz, rocznik 2005 i cenę 15000pln ?
Wystarczy popatrzeć na auta jakie są oferowane i w jakiej cenie, aby się przekonać dlaczego są tak tanie.
Moje zdanie jest takie, że tyle jest warte to auto.
Przebieg 190k to nic, dla auta w dobrej kondycji. Gaz, hmm tak jak piszesz są plusy i minusy. Osobiście nie lubię gazu i raczej nigdy nie będę miał, ale też są zalety. W przypadku tej TT instalacja została dobrze wystrojona, nawet pamiętam jak na forum było coś tam opisywane, po strojeniu na wyższych mocach. Kilkanaście userów jeździ na gazie i sobie chwalą - więc nie jest to aż tak dyskwalifikuje element. Bardzie bym się obawiał świeżo wstawionej instalacji lpg w aucie wystawionym na sprzedaż, niż w dłużej eksploatowanym.
W dobrym stanie i bez pakietu startowego tyle jest warta TTka.
Warto policzyć ceny elementów jakie są wsadzone w to auto (np. fmic, czy wydech) i cena robi się atrakcyjna. Delikatny Soft i mamy 250hp
__________________________
Pozdrawiam
Ta z nietypowym niebieskim stoi już dłuższy czas bo obserwowałem ją z miesiąc zanim kupiłem swoją. Generalnie stała chyba za 13500zł wcześniej, był także bardziej rozbudowany opis a teraz widzę, że skasowane. Gość pisał, że skrzynia wyje na wyższych biegach, fis chyba padnięty kompletnie i jeszcze jakaś wada grubsza. Przednie lampy są jeszcze przedliftowe więc przód chyba też był "klejony".
Czyje to bylo auto?Auto byłego klubowicza. Dużo w aucie było zrobione. Z tego co pamiętam, moc kształtowała w okolicy 300.
Na fb graty były wystawione na sprzedaż, a auto przywrócone do ori. Niestety sprzedając osobno więcej odzyska się kasy.
Widziałem na żywo ze trzy razy, ale przed oklejeniem. Ori jest granatowa, tak jak pisze Krystian, inwestowania i na bieżąco serwisowania. Cały pakiet wzmacniający był zrobiony u gregor10, więc nie jakaś popelina.
Wg mojej oceny warto pooglądać auto na żywo.
A co preferujesz, rocznik 2005 i cenę 15000pln ?
Wystarczy popatrzeć na auta jakie są oferowane i w jakiej cenie, aby się przekonać dlaczego są tak tanie.
Moje zdanie jest takie, że tyle jest warte to auto.
Przebieg 190k to nic, dla auta w dobrej kondycji. Gaz, hmm tak jak piszesz są plusy i minusy. Osobiście nie lubię gazu i raczej nigdy nie będę miał, ale też są zalety. W przypadku tej TT instalacja została dobrze wystrojona, nawet pamiętam jak na forum było coś tam opisywane, po strojeniu na wyższych mocach. Kilkanaście userów jeździ na gazie i sobie chwalą - więc nie jest to aż tak dyskwalifikuje element. Bardzie bym się obawiał świeżo wstawionej instalacji lpg w aucie wystawionym na sprzedaż, niż w dłużej eksploatowanym.
W dobrym stanie i bez pakietu startowego tyle jest warta TTka.
Warto policzyć ceny elementów jakie są wsadzone w to auto (np. fmic, czy wydech) i cena robi się atrakcyjna. Delikatny Soft i mamy 250hp
Messik czy jak kto woli kisseM
P.S.
Cały czas jego.
Edit:
Jest opisana na stronie u Grześka:
http://gregor10.pl/audi-tt-8n-1-8t-b...04rs2-stage-2/
Ostatnio edytowane przez _kris ; 09-04-2017 o 12:43
__________________________
Pozdrawiam
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
