Kupujemy Audi TT MK1

[rafalkul9]

Odnosnie tej z gdanska:
PiotrekHIT napisal:

auto źle spasowane z przodu, każdy element ma inny odcień. Brak znaczków na tylnym zderzaku.

Poza tym slabe zdjecia, nic nie wspomniane o bezwypadkowosci, pewnie celowo pominiete.

[manager]

Moi Drodzy ,
pilnie potrzebuję sprawdzić VIN. Prosze o podpowiedź do kogo mam się zgłosić ? Znalazłam kilka postów na ten temat,
ale to były stare tematy i pozamykane wątki więc napisałem tutaj.

[_kris]

Moi Drodzy ,
pilnie potrzebuję sprawdzić VIN. Prosze o podpowiedź do kogo mam się zgłosić ? Znalazłam kilka postów na ten temat,
ale to były stare tematy i pozamykane wątki więc napisałem tutaj.

Napisz do gościa z tego tematu:
http://www.klubtt.pl/showthread.php?t=8268

[PiotrekHIT]

Rozwiniesz? O ile tu można, bo nie wiem czy to nie będzie Off. Rozumiem, że pewnie stosunkowo łatwo jest zmienić soft ale co ze stałym wyskalowaniem w milach na cyferblacie? Poza tym to będzie ewidentna ingerencja a to może być z kolei problem przy odsprzedaży.
Inaczej napiszę: wolałbym z Europy ale jeśli trafi się zadbany, pewny egzemplarz amerykański to nie będzie to miało dla mnie większego znaczenia. Oglądałem nawet kilka ogłoszeń z V6 ze Stanów i kusiło...
Sporo jazdy mnie czeka na urlopie, więc dobrze, że ponad miesięczny mam
Fajne jest to, że kilka wprawnych oczu jest w stanie dojrzeć na zdjęciach w ogłoszeniach coś co mi z pewnością umknęłoby i w ten sposób oszczędzę czas i kasę na jazdy po sprzedawcach.
Jak się rozejrzę po obgadanych ogłoszeniach, żeby nie robić powtórek niepotrzebnych to podrzucę jakieś, które z kolei mnie interesuje. OK?

Nie dąsam się. Na siłę nie chcę sprzedać, więc nie pcham się przed szereg. A co do mil na zegarach, jest na nich też skala w km, tyle że mniejsza i w innym kolorze.

[rafalkul9]

http://otomoto.pl/audi-tt-C29432905.html
Prawdziwa data produkcji 1999 a nie 2000
Lekka korekta przebiegu (ok. 20 tys.),
ktorej mysle sprzedajacy moze nie byc swiadomy poniewaz zrobiona prawdopodobnie za granica.

[Tomek69N]

http://allegro.pl/show_item.php?item=3301205683
Zna ktoś to auto? Kierownica z S-line, trochę zbyt starta jak na deklarowany przebieg (chyba, że jeździł nią chłopak z budowy nie ściągając rękawic po szychcie), boczki karoserii pozbawione napisów S-line więc może to nie eSka tylko zwykła po frontowym spotkaniu z przeszkodą? Poza tym, nie wiem czy ten niebieski kolor tapicerki był seryjnie w czarnych egzemplarzach (drugi raz taki widzę a poprzedni jaki widziałem na żywo w Jastrzębiu, "bezwypadkowy" aż się cały lepił od świeżego lakieru )? Ktoś coś dostrzega oprócz ww. czy to może ja jestem przewrażliwiony?

[hubi_pl]

jestes przewrazliwiony a tak serio to kiera moze sie zetrzec i bez rekawic z budowy niebieski srodek tez widzialem kilka razy w czarnej wiec chyba mozna bylo zlozyc takie auto u dilera. Skora czesto sie lepi jhak ktos uzyje kiepskich srodkow do czyszczenia/pielegnacji. Kiedys kolega zrobil woskiem ktory sie tak kleil ze kupil mydlo do skor i go zmyl...
z S-linbe to czesto jest to naklejka rodem z Mki BMW...a kierownice takie byly montowane w kazdym do 2001

[Malisz]

Rękawic może nie miał, ale lewy but miał na pewno brudny Szkoda, że bez xenonów.

[Tomek69N]

jestes przewrazliwiony a tak serio to kiera moze sie zetrzec i bez rekawic z budowy niebieski srodek tez widzialem kilka razy w czarnej wiec chyba mozna bylo zlozyc takie auto u dilera. Skora czesto sie lepi jhak ktos uzyje kiepskich srodkow do czyszczenia/pielegnacji. Kiedys kolega zrobil woskiem ktory sie tak kleil ze kupil mydlo do skor i go zmyl...
z S-linbe to czesto jest to naklejka rodem z Mki BMW...a kierownice takie byly montowane w kazdym do 2001

Np tak?
http://img03-otomoto.sogastatic.pl/C24268504_7.jpg
Jak ten kolo, poprzedni użytkownik (-icy) jeździł (-li) skoro ma po 156tys. wytartą górną część kierownicy (tzw. godzina 12-ta)? W moim starym Fordzie po ponad 300tys. tak źle nie wyglądała!
Chodziło mi o lakier na karoserii a nie na skórze ale kto wie jaka ona była, bo odpuściłem oglądanie bogatego wnętrza po przejechaniu dłonią po lakierze na masce i tylnym zderzaku i szybkim luknięciu na producentów lamp i szyb (nie wiem co to auto przeżyło ale nic tam nie pasowało)
Skoro temat się kręci wokół przebiegu i historii pojazdów napomnę tylko, nawiązując do forumowych dyskusji z ubiegłego roku, na temat udzielania info w ASO. Podzwoniłem trochę w województwie i w kilku salonach mi odpowiedziano, że VIN mogą sprawdzić tylko w obecności właściciela pojazdu, tak samo dokonać odpłatnie sprawdzenia auta pod kątem stanu tech.. Trzeba się umówić często na kilka dni wcześniej, na umówioną godzinę a koszt to ok. 400-450zł. Tak czy owak warto ale nie jest lekko
Co do tego co daje zdalne rozkodowanie VIN, to są programy (wystarczy googlarka) które rozkodowują nr ale tam gratis jest tylko info na temat wyposażenia egzemplarza, reszta już gratis nie jest ale i tak ukazuje się notatka czy w ogóle warto po to sięgać, bo często jest w jakimś zakresie "brak rekordów" więc nawet nie warto wpłacać.

[didek1922]

czy poduszka tutaj jest po wystrzale.?

[Jerry]

Yyyyy....didek1922, po czym wnosisz ?? Po zdjęciach robionych kartoflem ??

[didek1922]

po tej dziwnej kresce , wyglada to jakby airbag byl wystrzelony...

[elmacho]

Strasznie kijowe zdjęcie.

[didek1922]

zaraz poprosze wlasciciela o wiecej zdjec i w lepszej jakości.

[hubi_pl]

Te kierownice skórzeane sa czasem miernie robione, pamietam jak w Inf Fx 35 po ok 100mil gora byla schetana do zywca...przebieg ralny.