No to z tym malowanym błotnikiem i logiem TT o segment niżej.
No to z tym malowanym błotnikiem i logiem TT o segment niżej.
Witam wszystkich,
Byłby w stanie ktoś doradzić czy warto zainteresować się tymi ogłoszeniami ? Akurat są w mojej okolicy.
http://allegro.pl/show_item.php?item=7249666251#thumb/1
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...tml#4df4dcfb8c
Z góry dziękuje,
AD SREBRNA
Osłona silnika uszkodzona, osłona pod aku nie istnieje, duża szczelina z lewej strony między maską z błotnikiem, brak kołków w pasie przednim, zdjęcia z kilometra robione jeszcze w takim słońcu ze masakra - co jeszcze wyjdzie to się dowiesz na miejscu.
AD CZARNA
Kierownica wymieniona na "bez znaczka S-line", duża szczelina między maską a zderzakiem, brak zdjęć silnika. No i czarny ciężko ocenić ze zdjęć.
Jak bym miał już oglądać to raczej czarną ale obydwie rewelacyjne nie są.
ja w oplu wymienialnym bo była przetarta, tyle ze kupiłem obszytą na allegro, może ktoś zrobił to samo a nie było ze znaczkiem
O tym że była taka konieczność Czyli albo wystrzeliła poduszka, albo była tak mocno zużyta że należało ja obszyć na nowo / wymienić. W jednym i drugim przypadku coś nie gra albo była stłuczka / dzwon, albo przebieg jest nieautentyczny (w sumie która TT, albo które auto ma podane prawdziwy przebieg, heh )
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7287338710
Miał ktoś może do czynienia z tym egzemplarzem? Facet pisze, że jest w stanie idealnym, a jedyny mankament to akumulator.
Ostatnio edytowane przez Sini ; 13-04-2018 o 05:15
Nie oszukujmy się, jak auto na sprzedaż to sprzedawcy czesto odpuszczają drobne naprawy/wymiany. Akumulator 200 zł a prawda taka, że nie sprzeda audi za 17700, czyli dwieście drożej a taniej wynik wystawiona.
__________________________
Pozdrawiam
Wysłałam do faceta zapytanie o więcej zdjęć. Jak myślicie, 17500 to nie jest czasami za niska cena za 225 q?
Na pewno musisz się szykować na różnego typu naprawy. Czy za niska ciężko powiedzieć, zależy co trzeba robić Jak swoją kupowałem w zeszłym roku to doprowadzenie auta do mechanicznie przyzwoitego stanu kosztowało parę tysi (zamiast obniżać cenę, to sprzedający za to płacił). Do tego kolejne na rozrząd, wszystkie filtry, oleje i eksploatacyjne wymiany. Czyli na start poszło z 5-6k na części i mechanika (łącznie samochód gotów do jazdy ~25-26k, rocznik 2002)
Nie musiałem, to się nazywa uczciwy sprzedawca, który nie chce sprzedać bubla i który dba o klienta