Strona 762 z 762 PierwszyPierwszy ... 262662712752760761762
Pokaż wyniki od 11,416 do 11,423 z 11423

Wątek: Kupujemy Audi TT MK1

  1. #11416

    Dołączył
    Sep 2024
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    9
    Jadę dzisiaj zobaczyć tą ostatnią. Pytałem właściciela na mierniku wyszły przedziały 80-130 mikronów na całym aucie. Przodu błotników z uwagi na odpryski zostały wyczyszczone i pomalowane. Na wszystko posiada dowody zakupów z napraw itd. Po vinie w historii nie ma żadnej szkody , ale tym nie ma się co sugerować. Oglądałem kiedyś auto z cvzyzta historia a było bite i szpachlowane. A co do tej TT to do naprawy napewno jest licznik przez złe wskazania i właściciel mówił że czasami na obrotach zafaluje i pytanie czy motor już będzie zajechany czy wina licznika że wskazówki drgają ;D

    Podobno nie kopci , można robić test uszczelki pod głowicą, podłączyć pod komputer objechać na stację diagnostyczną , i na 10tys km robił jedną dolewkę oleju. I jedyna wada lakiernicza to przy lotce jakiś jeden purchle ale z tego co wiem to była wada lakiernicza bo sporo TT tam korodowały.



    Tutaj jej dane z CEPIk:

    TRUZZZ8NZY1002192
    Pierwsza rej: 11.05.1999
    SZA2094F
    Ostatnio edytowane przez DAMEK-TT ; 11-09-2024 o 10:41

  2. #11417
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,399
    Klapa przy lotce, klapa przy lampach tablicy rej, utleniające się listwy na dachu i osłony progów to standard z rudą w TT, pozostałe elementy to już ingerencja zewnętrzna.
    Licznik standardowo silniczki do wymiany, ewentualnie wyświetlacz jak uciekają piksele.
    Falujące obroty to przepustnica do czyszczenia, ewentualnie można zacząć od adaptacji i dopiero jak nie pomoże to czyszczenie.

    Popatrz ogólnie na stan silnika, czy nie ma wycieków, w jaki stanie są węże/przewody gumowe, jak wygląda odma. Dużo TT cierpi na "chorobę starczą", czyli parciejace i pękające przewody gumowe, po dwudziestu paru latach kończą żywot i są problemem w poprawnym działaniu silnika.
    __________________________
    Pozdrawiam

  3. #11418

    Dołączył
    Sep 2024
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    9
    Auto kupione , całość w oryginalnym lakierze. Do roboty licznik , oraz przewód od odmy jest dziurawy i trochę z niego podkapca. Błędów w komputerze brak , od spodu wzorowo. Jeszcze zimówki w zestawie także pojeździmy i zobaczymy co to za rodzynek Narazie banan nie schodzi z buzi

  4. #11419
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,399
    Cytat Zamieszczone przez DAMEK-TT Zobacz posta
    Auto kupione , całość w oryginalnym lakierze. Do roboty licznik , oraz przewód od odmy jest dziurawy i trochę z niego podkapca. Błędów w komputerze brak , od spodu wzorowo. Jeszcze zimówki w zestawie także pojeździmy i zobaczymy co to za rodzynek Narazie banan nie schodzi z buzi
    To super, przyjemności z jazdy i niech banan nie schodzi z twarzy
    __________________________
    Pozdrawiam

  5. #11420

    Dołączył
    Sep 2024
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    9
    Muszę teraz znaleźć przyczynę problematycznego odpalania. Samochód stał wczoraj cały dzień ulewa i duża wilgoć , wieczorem odpalam odpalił od strzała obroty wachlowały pochodził 5-6 sek i zgasł. Za drugim razem odpalił od strzała i obroty równiutko nic nie bujnęło. Muszę zajrzeć do cewek , jedna była wymieniana przez poprzedniego właściciela dokładnie na: NGK U5022 , reszta cewek wygląda jakby była od nowości. No i jeszcze ogarnąć tą nieszczelność z tyłu silnika w okolicach odmy bo widać jakieś ślady oleju. Uszczelka pod deklem zaworów suchutka także z tamtąd nie leci na pewno. Oczywiście sprzedający o tym wspomniał. Jak jest ciepło to nie ma tego problemu tylko jak są mniejsze temperatury , śnieg , opady deszczu i autko stoi.

    A tutaj lista rzeczy która była wymieniana. Mam stare części , potwierdzenia itp.

    - Wymienione sprzęgło + obudowa sprężarki klimatyzacji
    - Wahacze przód
    - Drążki kierownicze przód
    - Gumy na drążku stabilizatora
    - nowe amortyzatory gwintowane przód + poduszki
    - napinacz paska osprzętu + nowy pasek
    - sonda lambda Bosch
    - czujnik temperatury płynu chłodniczego
    - poduszka silnika
    - termostat
    - nowa cewka
    - komplet świec
    - oryginalna obudowa filtra powietrza (wcześniej był stożek)
    - czujnik masy powietrza Bosch
    - uszczelka przepustnicy + czyszczenie przepustnicy
    - olej skrzyni biegów
    - nowy filtr paliwa
    - rozdzielnik płynu chłodniczego
    - kierunkowskazy dynamiczne
    - nowa szyba przednia (stara dostała kamieniem
    - Świeżo wymieniony olej + filtr oraz nowy filtr powietrza
    - rozrząd przy przebiegu 245tys km + uszczelka pokrywy zaworó

    —— EDIT —-
    Samochód posprawdzany VAG-COM , cała diagnostyka wykonana błędów absolutnie brak. Zrobiłem jeszcze adatpacje przepustnicy. Zastanawiam się czy nie wymienić profilaktycznie pompy paliwa. Widziałem parę filmików z takimi objawami jak ja mam i winne okazało się pompa paliwa albo lewe powietrze
    Ostatnio edytowane przez DAMEK-TT ; 13-09-2024 o 18:00

  6. #11421

    Dołączył
    Aug 2024
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    4
    Wstawiam tutaj bo w sumie dokładnie nie wiem gdzie dać takie ostrzeżenie:
    https://www.otomoto.pl/osobowe/ofert...-ID6EOVbf.html
    VIN: TRUWF28N941016336
    Uważajcie na to auto, czasami jest wystawione na otomoto czasami na olx. Byłem, widziałem, sprawdzałem. Nawet trochę mnie poniosło i postanowiłem dowiedzieć się co było robione w warsztatach w USA. Tak więc wyszło, że wszystko było na bieżąco w miare robione, był jeden 3 letni postój gdzie auto w żadnym w sumie warsztacie nie było. Do sedna, było robione wszystko oprócz wymiany oleju w skrzyni biegów od 2015 roku, właściciel w Polsce też tego nie robił. Po przyjeździe na miejsce wita nas bardzo miły Pan, który wszystko chce pokazać i nie ma nic do ukrycia. Samochód wygląda jakby był prawie całościowo od nowa lakierowany i to jakoś nieumiejętnie, sam lakier ma faktycznie po 100 mikronów z kawałkiem, ale widoczne jest dużo drobinek pod nim. Lewe drzwi musiały dostać bo w jednym punkcie o wielkości piłki do piłki ręcznej jest około 600 mikronów, cała lewa strona podwójnie lakierowana, lakier około 200-250 mikronów. Jeżeli chodzi o silnik, lekko zapocony pracował równo w sumie nic sie nie działo podczas jazdy tak samo ze skrzynią biegów. Problem pojawił się na stacji diagnostycznej gdzie olej w skrzyni biegów faktycznie się zagrzał ( już byłem bardzo bliski zakupu auta, miałem szczęście). Ze skrzyni zaczęły się wydobywać bardzo dziwne i głośne dźwięki metaliczne + chrobotanie, a sam silnik podniósł samoistnie obroty o około 200. Po tym co się zaczęło dziać z autem diagnosta próbował odciągnąć mnie od tego i zmienić temat, a właściciel przestał się odzywać i siedział. Kiedy pytałem co się dzieje z autem to odpowiadał, że nic nie słyszy Uwaga na to autko jeszcze raz!

  7. #11422
    Awatar Gunit
    Dołączył
    Apr 2018
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2004
    Kolor
    perłowy
    Posty
    161
    To TT jest na sprzedaż od jakiś 3 lat

  8. #11423
    Awatar Totui
    Dołączył
    Jul 2024
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Pomarańcz
    Posty
    24
    A kojarzy ktoś może taką TT-ke? Z dobrej lub złej strony?


    autko .jpg

Podobne wątki

  1. MK3 [8S] Kupujemy Audi TT MK3
    Przez hubi_pl w dziale Porady przy kupnie Audi TT
    Odpowiedzi: 47
    Ostatni post / autor: 29-11-2023, 17:11
  2. MK2 [8J] Kupujemy Audi TT MK2
    Przez Blerx w dziale Porady przy kupnie Audi TT
    Odpowiedzi: 2976
    Ostatni post / autor: 17-09-2022, 22:06
  3. MK1 [8N] Kupujemy Audi TT MK1
    Przez ZUCZEK w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 8875
    Ostatni post / autor: 04-10-2016, 07:07
  4. Groźby karalne w dziale "Kupujemy audi tt"
    Przez maciek6005 w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 16-12-2014, 21:51

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •