Co uważacie patrząc na te logi wszystko gra?
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Wartości z bloku 032 to 0.6% i 1.6%
Co uważacie patrząc na te logi wszystko gra?
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Wartości z bloku 032 to 0.6% i 1.6%
Ostatnio edytowane przez RoGaS ; 30-07-2011 o 19:01
Zapłony tragedia i tyle. Świece kiedy wymieniałeś?
Od kupna samochodu nie wymieniałem rok będzie to by wypadało je wymienić.
Ostatnio edytowane przez RoGaS ; 30-07-2011 o 17:50
Zapłony faktycznie za bardzo cofa czyli najpierw świece następnie czyszczenie czujnika temperatury w kolektorze dolotowym i jak nie pomoże do końca ti czyszczenie intercoolera .
N75 trochę za wysoki cykl pracy ale doładowanie wymagane vs otrzymywane jeszcze w normie węc może jest jakaś mała nieszczelność w układzie doładowania .
Sprawdź jeszcze na włączonym zapłonie wartości w bloku 032
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Wymieniem świece wyczyściłem czujnik i nadal nie wygląda za ciekawie zapłon .
Żeby wyczyści intercooler trzeba go wyjąć? jeśli tak to w jaki sposób trzeba zdjąć zderzak?
Czy wystarczy tylko wyjąc kratek w zderzaku i go przedmuchać sprężarka?
Możliwe że jak podniesiesz samochód to od spodu bez zdejmowania zderzaka go zdejmiesz. Jednak dostęp bez zderzaka jest super i nic nie urwiesz połamiesz np map sensor.
Co do zderzaka to masz tutaj.
Waks Wide Web
A w jaki sposób ma wyglądać to czyszczenie nie wystarczy go przedmuchać pistoletem od sprężarki ?
Nie. Wypłukać go trzeba benzyną lub innymi bajerami. Potem można porządnie umyć z zewnątrz by lepszy przepływ powietrza był.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem