Sonda lambda w silniku 3.2--problem

[WALSZAR]

wiem że ten temat -sond- już był poruszany ale nieznalazłem rozwiązania mojego problemu.
Mam silnik 3.2 i i od niedawna mam na desce rozdzielczej znajomą ikonę "check engine".
Po przeczytaniu forum wniosek jeden! sonda lambda. Po potwierdzeniu tego w ASO (niestety angielskim) okazuje się że to prawda , błąd wskazuje sonda lambda i tu jest problem:-ponieważ w tym silniku są dwie na dwóch rurach wydechowych centralnie obok siebie z tą różnicą że jedna mam końcówkę (wtyczkę) czarną a druga brązową. I panowie mechanicy zaproponowali -------wymianę całego katalizatora wraz sondami za niemałą kwote 1400 funtów!!! Tak więć bardzo proszę o pomoc w znalezieniu tańszego rozwiązania tj. samej wymiany sondy i tu pytanie KTÓREJ ? BRĄZOWEJ CZY CZARNEJ.Wiem .....że mogę wymienić same sondy ale było by to za proste i nie podniecające (lubie sam grzebać -lol) ?
Dodam ,że mechanicy też niewiedzą która jest zła. licznik auta to 104 tyś km
Pytanie dodatkowe -czym one się róźnią? dlaczego dwa kolory? która jest od czego?I jeszcze pytanie czy katalizator naprawde po 8 latach trzeba wymienić?
Bardzo proszę o pomoc doświadczonych forumowiczów. Pozdrawiam

[Arttur]

Raczej nikt na forum nie jest w stanie powiedzieć która to będzie sonda bez podania numeru błędu .
Po Twoim opisie wspominającym katalizator można domniemywać że chodzi o te za katalizatorem .
Nie sądzę też że katalizator trzeba wymienić po tym czasie .





Pozdrawiam

[WALSZAR]

Dziękuję za odpowiedz. tak myślałem ze te kody pewnie są potrzebne ....ale panowie wydrukowali mi tylko cennik.
Co do sond to masz racje ..są za katalizatorem .Pewnie kupie tego vaga ale za bardzo niewiem jakiego.

[Arttur]

Są też sondy przed katalizatorem
Jeśli planujesz posiadanie auta przez dłuższy czas to zakup kabla to dobra inwestycja .
Poczytaj temat w dziale Vag com to trochę Ci się rozjaśni sytuacja .
Osobiście kupiłem oryginalny CAN HEX USB i dzięki temu mam zawsze najnowsze oprogramowanie .








Pozdrawiam

[WALSZAR]

Problem z lambdą rozwiązany.
Do wiadomości tych co mają 3.2 albo miec bedą.W tym modelu są cztery sondy, dwie przed i dwie za katalizatorem.W moim przypadku zepsuta była sonda o oznaczeniu B2S2 z brązową wtyczką (to ważne bo druga jest z czarną ) Numer błędu P-0056. sonda ma numer audi part nr.022906235B.Koszt wymiany w angli to 168 futrzaków -sama sonda 98 f.
U mnie sonda wymieniona (zero błędów.
Dzięki Arttur za pomoc i .....kabel tez kupiłem na przyszłosc (chcę zmienić mile na kilometry i mam nadzieję że sobie dam radę)