Jakie opony polecacie?

[Kazek]

Ja kupilem opony Nexen n3000 225/40 18 nowe w sklepie z gwarancja na 3 lata za 1200zl komplet. opony jak narazie sprawuja sie swietnie! sa ciche i dobrze trzymaja na mokrym! zobaczymy jak beda sprawowac sie w trakcie urzywania po wiekszym przebiegu. w poprzedniej TT mialem Nexen WindGuard sport zimowe 225/45 17" tez kupilem nowe i bylem bardzo zadowolony! i to mialo wplyw na to ze zakupilem znowu nexeny tyle ze na lato

[Jaqob]

Ja kupilem opony Nexen n3000 225/40 18 nowe w sklepie z gwarancja na 3 lata za 1200zl komplet. opony jak narazie sprawuja sie swietnie! sa ciche i dobrze trzymaja na mokrym! zobaczymy jak beda sprawowac sie w trakcie urzywania po wiekszym przebiegu. w poprzedniej TT mialem Nexen WindGuard sport zimowe 225/45 17" tez kupilem nowe i bylem bardzo zadowolony! i to mialo wplyw na to ze zakupilem znowu nexeny tyle ze na lato

W zakresie cenowym do 1200 zł być może będą ok ja jednak szukałem czegoś z najwyżej półki głównie z tego względu, że mam FWD. Po przeanalizowaniu wszystkich sugestii i rozmowie ze znajomym z wulkanizacji kupiłem już Michelin Pilot Sport 3 ale niestety leżą w piwnicy i czekają na felgi stąd opinie z jazdy będą mam nadzieję w przyszłym tygodniu



Oponki oczywiście nowe innych w ogóle nie brałem pod uwagę

[rmickey]

Witam,

muszę kupić nowe opony letnie do mojego VR6 i będę wybierał z poniższych - rozmiar 225/40/R18.

1. Dunlop SP Sport MAXX
2. Goodyear Eagle F1 Asymetric
3. BFGoodrich G-Force

Najbardziej skłaniam się w kierunku Dunlop'ów, BFGoodrich chwalą sobie znajomi, a na Goodyear'ach nigdy nie jeździłem. Podzielcie się proszę Waszymi doświadczeniami.

Pozdrawiam

[wottka]

Witam,

muszę kupić nowe opony letnie do mojego VR6 i będę wybierał z poniższych - rozmiar 225/40/R18.

1. Dunlop SP Sport MAXX
2. Goodyear Eagle F1 Asymetric
3. BFGoodrich G-Force

Najbardziej skłaniam się w kierunku Dunlop'ów, BFGoodrich chwalą sobie znajomi, a na Goodyear'ach nigdy nie jeździłem. Podzielcie się proszę Waszymi doświadczeniami.

Pozdrawiam

Używam Dunlop SP Sport Maxx własnie w tym rozmiarze, moge je polecic z czystym słumieniem dobrze trzymaja zarówno
na mokrym (dobrze odprowadzaja wode, niema efektu poduszki) jak i na suchym.Ścieralność w normie ,szczególnie przy tym rozmiarze i w przypadku quattro, troche ząbkują ale to ponoć przypadłość szerokich kapci.

[Adamus]

Ja posiadam te Oponko Goodyear i jestem bardzo bardzo zadowolony, dobrze trzymają na suchym (sprawdzone na ostrzejszych zakrętach gdzie poprzednie oponki nie dawały rady) jak i na mokrym, nic nie wyrywa, prawidłowe odprowadzanie wody. Są dość ciche co jest dla mnie sporym plusem, jedyną wadą może być dość szybka ścieralność ale jednak coś za coś i się z tym liczyłem, generalnie miałem podobny dylemat jak Ty tylko że jeszcze nad Continentalami się zastanawiałem ale znajomy wulkanizator polecił mi Goodyear i ja Tobie również mogę je z czystym sumieniem polecić.
Pozdrawiam

[ZUCZEK]

Ja posiadam Pirelli kolega Michelin a jeszcze inny kolega Toyo i każdy zachwala, tak że ciężko doradzić, myślę że z każdych z nich będziesz zadowolony
Ach a i jeszcze jedna taka sprawa, zauważyłem taką tendencje w naszym narodzie, że wulkanizator jest wielkim autorytetem w polecaniu różnych opon, zapewne większość z nich jezdzi kombi w dieslu, o średniej mocy 130hp na średniej klasy oponach, w kierunku na wprost z dwójka dzieci i żoną obok, więc co na boga może mi on powiedzieć o oponach, szczególnie z klasy premium, gdyby był kierowcą wyścigowym to owszem.

[Jaqob]

Polecam wyłącznie Michelin Pilot Sport 2. Ani Pirelli ani Conti Sport które myślałem, że są bardzo dobrze, nie są tak dobre jak "Michałki", nie będziesz żałować.
Tyle, że Micheliny musisz dotrzeć a potem będą kleiły jak super-glue.

Przykład:

na mokrej nawierzchni na równej drodze (asfalcie) przy mocy 400 koni i 560nm, o szerokości 255 nie tracę trakcji na jedynce i na przepięciach, co jest dla mnie wogóle fenomenem


Michelin PILOT SPORT 3 225/45 R18 91 V. Opony Michelin . Oponeo.pl
Polecam, dopłać 300zł i masz naprawdę dobre opony.

Przeczytajcie sobie co Michał napisał myślę, że lepiej się opisać tego nie da decyzja należy do was

[B_R_N]

To i ja podzielę się doświadczeniami. Jeździłem na wielu oponach, jak do tej pory bezapelacyjnie polecam:
BRIDGESTONE POTENZA RE 050A !

wcześniej jeździłem m.in. na
CONTINENTAL Sport Contact 2 - znacznie bardziej miękka opona, szybciej się zużywa i gorsza na mokrym (po paru krawężnikach ubytki w gumie! )
PIRELLI ZERO ROSSO - mam w drugim aucie i są OK, ale bez szału.

Jeśli chodzi o mnie to tylko Potenza!

[Messik]

Ja mam takie pytanko, bo zawsze myslalem ze opona kazda opona 16" i felga 16" sa takie same (16" przyklad), ale mozna zauwazyc ze w roznym stopniu opona wystaje na feldze. Na zimowka wystaja mi za bardzo i nie lajlepiej to wyglada, ale chociaz felga bedzie ok, a na letnich felga mi wystaje i jak tylko przytule sie do kraweznika to ja masakruje Mozecie mi wyjasnic ta sprawe?

[matikte]

a slyszales cos takiego jak szerokosc opony podawana jak kazdej "gumie" jako pierwsze trzy cyfry ?? XXX/50/R17

[ZUCZEK]

Możliwe też że chodzi o rant ochronny, którego to twoje letnie opony nie posiadają i dlatego wydają się węższe

[Messik]

Czy slyszalem, haha Jest ta szerokosc tylko jak ja porownac do felgi ktora mam? I skad mam wiedziec jak to bedzie wygladac?