17584 - Przyczyną błędu jest albo nieszczelność w układzie dolotowym , albo niesprawna sonda lub jej połączenie elektryczne . Dot. sondy za katalizatorem
17511 - Nieprawidłowe działanie podgrzewania sondy lambda , wadliwa sonda lub połączenie elektryczne .
Dotyczy pierwszej sondy przed katakizatorem.

O ile pierwszy błąd może mieć coś wspólnego z nieszczelnym DV to 2-gi raczej nie , podejrzewam że sonda kwalifikuje sie tez do wymiany .
Oczywiście jeśli wiesz że masz nieszczelny DV to powinno to być dawno naprawione .
Tak DV to to zaznaczone na żółto







Pozdrawiam