Witam!
Mam takie pytanko,,, czy po wyjęciu pompki od haldexa z samochodu, można jakoś sprawdzić czy działa podłączając na krótko, na stole? Czy można się przekonać tylko po wsadzeniu jej do samochodu, zalaniu olejem i mocniejszym starcie? Bo ja podpiąłem na krótko,ale się nie odezwała. Co wy na to?
Przedstawcie swoje komentarze
Chyba nie ten dział
już jest ok, a błędów na vagu nie ma?
Możesz na krótką chwilę (sekundy) podłączyć ją do aku. Jeśli się nie kręci to prawdopodobnie jest spalona. Możesz zmierzyć też rezystancje. Prawdopodobnie będzie 0 czyli zwarcie(spalone uzwojenie). Sprawna pokazuje kilka ohm.
I jak coś to temat diagnozowania Haldex-a mamy ładnie opisany na forum
http://www.klubtt.pl/warsztat-zralb-...ga-haldex.html
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Nie kumam dodawania odpowiednich tematów do odpowiednich działów,,,ale mniejsza o to...
Dzięki za kilka rad, będę po kolei robił to co piszecie i zobaczymy jaki będzie efekt.
jakby co to mam sprzęgło haldex do sprzedania.
Tak na przyszłość, to dobrze że byś jednak zakumał
Znowu TT znowu Cabriolet
No i jakby co to dalej szukam pompki do haldexa albo jeśli dobra cena to i wezme caly haldex
piszcie privy jak coś
---------- Post dodany 07-25-2011 o 18:13 ---------- Poprzedni post 07-23-2011 z 13:01 ----------
A jeszcze takie pytanie, da się taką pompkę samemu odratować jak jest spalona albo zatarta? Znalazłem echanika który twierdzi,że jest to możliwe i że sie podejmie tego... W sumie co mi zalezy mu ja dać skoro i tak nie działa ale nie wiemn czego sie spodziewać
Mam pytanie do osób u których w 100% działa haldex, jaki dźwięk wydaje sprawny haldex (pompa) podczas "output test"?
A może któryś z kolegów jest w stanie nagrać ten dźwięk, byłbym wdzięczny
Myślę, że takie info może pomóc w diagnozie haldexa nie tylko mi.
Tak przy okazji, poszukałem na zagranicznych forach i jak się okazuje warto pompę wyjąć i ją wyczyścić, co może pomóc uleczyć Haldexa.
Gdy jest spalona, bebechy można przełożyć z pompy Volvo nr. 30783079, nowa w ASO koszt ok 600zł :/ ale i tak tańsza od ASO Audi
Przydatne linki:
http://forums.vwvortex.com/showthrea...ht=haldex+pump
http://forums.vwvortex.com/showthrea...highlight=pump
Ostatnio edytowane przez B_R_N ; 25-09-2011 o 13:25
ja przelozylem i smiga jak szalona pozdrawiam
Nagrałem u siebie output test z bloku 22 haldex dźwięk - YouTube
Przed każdym krokiem (kliknięciem) odliczałem. Tak więc wyraźnie słychać, że coś tam się dzieje przy rozpoczęciu testu tj. "Raz", a potem dopiero przy czwartej i piątej części. Czy w przypadku sprawnego haldexa u Was jest podobnie?
hmm ja nic nie slysze a jakie sa obiawy auto zalacza tyl czy calkowity brak ?
Działajaca pompa haldexa w output test daje podobny odgłos jak załączona pompa paliwa. Słychać jej ciągłą pracę. Więc jeśli nie słyszysz tego to zmierz rezystacje na wtyczce od tej pompy. Podczas output test słychać również moment załaczenia napędu (takie szybkie cyk
pozdrawiam
no to wyłącz "mute"hmm ja nic nie slysze a jakie sa obiawy auto zalacza tyl czy calkowity brak
No ja mam wrażenie, że tył się w ogóle nie załącza, zrywa asfalt na 1-ce, 2ce, 3ce :/
No to jeśli to jest ciągły dźwięk to u mnie słychać tylko pojedynczy "klik", zmierzę rezystencję, dla pewności, ale obstawiam pompe, w razie co wyciągam i ją rozbieram.Działajaca pompa haldexa w output test daje podobny odgłos jak załączona pompa paliwa. Słychać jej ciągłą pracę. Więc jeśli nie słyszysz tego to zmierz rezystacje na wtyczce od tej pompy. Podczas output test słychać również moment załaczenia napędu (takie szybkie cyk
pozdrawiam
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
