Pokaż wyniki od 1 do 15 z 37

Wątek: Interpretacja błędów w TT 225Q by TTunio

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. 18-07-2011, 20:33 #9
    matikte
    matikte jest nieaktywny
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    Przeplywka mierzy ladnie, wskazania z sondy ok jedynie do czego mozna sie przyczepic to to, ze turbo ci przeladowuje. Dmucha 1,17bara przy 0,92 wymaganym. Prawdopodobnie wina lezy po stronie N75 ale wiem czy to problem skoro ECU nie przechodzi w tryb awaryjny
    Ostatnio edytowane przez matikte ; 18-07-2011 o 20:36
    Odpowiedz z cytatem Odpowiedz z cytatem
« Poprzedni wątek | Następny wątek »

Podobne wątki

  1. Interpretacja Logów - proszę o pomoc ! ;>
    Przez ArnoldTT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 31-07-2013, 18:45
  2. Interpretacja logów Dziwne kąty zapłonu.
    Przez dejivid1111 w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 16-02-2013, 22:03
  3. Interpretacja Logow + pytania
    Przez M and V w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 55
    Ostatni post / autor: 17-01-2013, 22:42
  4. Interpretacja wyników :)
    Przez Kaczuszka w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 16-04-2011, 12:21
  5. Interpretacja podstawowych blokow pomiarowych
    Przez Arttur w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-12-2008, 04:55

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  

Zasady na forum