W teorii ten sterownik przenosi moment na tył wcześniej bazując się na pozycji pedału gazu i tempie jego wciskania oraz obciążenia silnika i kilku jeszcze dodatkowych parametrach .
Dodatkowo przenosi większy procent momentu na tył niż klasyczny sterownik .

Driftowóz to nie będzie bo nie mam takich planów ale na pewno łatwiej będzie ''stawał bokiem'' w razie potrzeby i lepiej startował z miejsca





Pozdrawiam