Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 45 z 57

Wątek: NIe odpala za pierwszym razem na zimnym silniku!!! pomocy

  1. #31

    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    RZESZÓW
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    66
    z tego mi wynika u mnie ze pompa paliwa siada moze wieccie jakie powinno byc cisninie pompy to sprawdze i wymienie wrazie czego???

    ---------- Post dodany o 13:16 ---------- Poprzedni post z 10:19 ----------

    dzisiaj bylem u mechanikia sprawdzal cisnienie na pompie paliwa i wynosi ono u mnie od 2 do 2,5 bara wiec co sadzicie o tym wyniku??? ile powinno byc prawidlowo???

    ---------- Post dodany o 13:21 ---------- Poprzedni post z 13:16 ----------

    dodam ze cisnienie bylo sprawdzane przy listwie od wtryskiwaczy i gdy lecialo paliwo to tak jakby lekko z powietrzem

    Pawel-2005; połączyłem posty i tematy bo był dubel postów o tych samych tematach ;/
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 09-07-2011 o 14:27

  2. #32
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    zdecydowanie za mało...na listwie powinno być 3 bary i regulator powinien zbijać wyższe ciśnienie z przed listwy a teraz to nawet nie ma co zbijać;/......więc według mnie lipa

  3. #33

    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    RZESZÓW
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    66
    czyli pompa???

  4. #34
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    jeśli zmierzone zaraz na wyjściu pompy to pewnie tak...jeśli przy silniku to może nieszczelności ale to by paliwo gdzieś uciekało i było by czuć więc pewnie pompa...ale na wszelki wypadek można sprawdzić szczelność przewodów aczkolwiek wątpię gdyż taki spadek ciśnienia to duża nieszczelność by musiała być i bak by w momencie przepompowało i zaraz była by pustka;/

  5. #35

    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    RZESZÓW
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    66
    wo wlanie pod samochodem jest sucho i paliwa takze nie czuc wiece wydaje mi sie ze jest szczelne

  6. #36
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no więc pompa pewnie padła;/

  7. #37
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    Ale czy pompa na jalowym i przy pelnym obcizeniem daje takie same cisnienie??

  8. #38
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    nigdy tego nie sprawdzałem ale zawsze powinno być powyżej min 3 bary...no wiadomo że jak pobór paliwa będzie większy to i ciśnienie spadnie ale średnia pomp do benzyniaków to chyba 5-6 barów...

  9. #39

    Dołączył
    Aug 2010
    Płeć
    Skąd
    ŁÓDŹ
    Pojemność
    brak
    KM
    310
    Rocznik
    2005
    Kolor
    4.2 V8
    Posty
    372
    no i na czym stanęło ?

  10. #40
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Ale co na czym stanęło
    Nie wiem jak było mierzone ciśnienie paliwa więc pozostaje mieć nadzieje że mechanik miał jakieś pojęcie .

    Zegar powinien być wpięty w linę zasilającą listwę paliwa ( nie w linie powrotną ) na pracującym na biegu jałowym silniku ciśnienie powinno być w okolicach 2,5 bara natomiast po ściągnięciu wężyka z regulatora ciśnienia paliwa ciśnienie powinno wzrosnąć do 3 barów .








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  11. #41

    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    RZESZÓW
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    66
    witam dzisiaj wymieniłem pompę paliwa na nowa i auto śmiga jak nigdy dotąd wkreca sie bez problemu hehe czyli jednak wina lezala u padajacej pompy dzieki za pomoc

  12. #42
    Awatar konyx74
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    sreberko
    Posty
    403
    Pochwal się gdzie kupiłeś pompe i ile zaplaciłeś?

  13. #43

    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    RZESZÓW
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    66
    w łancucie kupilem pompe bosha cena 400 zl kompletna z pastikami mysle ze chyba nie przeplacilem

  14. #44
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    a no właśnie...odpięcie wężyka regulatora paliwa jest ważne...bo ciśnienie na listwie to 3 bary pod warunkiem że w kolektorze niema podciśnienia:P

  15. #45
    Awatar Chrisman
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Wlkp.
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    CondorGrey
    Posty
    114
    Witam, ostatnimi czasy rowniez u mnie rano po dlugim postoju w garazu, za pierwszym razem gdy zapalam to sie zadlawia i gasnie, za drugim pali jak nowy, to rowniez celujecie na pompe?
    AUDI TT 2.0 TFSI S-line '07

Podobne wątki

  1. Mk2 nie odpala za pierwszym razem
    Przez Morissxd w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 02-12-2016, 18:24
  2. Niepokojące odgłosy na zimnym silniku
    Przez kwiatek w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-02-2015, 15:32
  3. Przyspieszanie na zimnym silniku.
    Przez archi781 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 07-03-2012, 13:34
  4. Nierówne obroty na zimnym silniku
    Przez onedeep69 w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 17-07-2010, 23:22
  5. Spadek obrotów na zimnym silniku...
    Przez Przemek_Rybnik w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 15-11-2009, 13:31

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •