NIe odpala za pierwszym razem na zimnym silniku!!! pomocy

[charli22122]

ok to wymienie swiece ale co z tym przymulaniem????

---------- Post dodany o 16:27 ---------- Poprzedni post z 14:50 ----------

to przymulanie cos sie nasila zakres obrotów od 3 do 4 tys przycina a poznij ciagnie dalej a czasami ciagnie ale slabo

[ICE]

Wymień świece i zrób logi to powiemy co to może być tak na oko to nic nie wybadamy

[annecy]

hej , ja miałem podobne objawy i sie okazało ze to pompa paliwa nie dawała wystarczającego ciśnienia...

jak nie świece to sprawdz jakie ciśnienie daje pompa albo podmień na inną sprawną pompe i bedziesz miał jasność w tym temacie...

pozdr

[Tomi-Quattro]

witam
mi tez zaczeła sie takie cos dziać.dzisiaj na przejazdzce dosc bardzo odczuwalne.co do pompy to nie wydaje mi sie.jak by nie dawała ciśnienia to nie ciagnoł by na górnych obrotach normalnie tylko tez by mulił.bede musiał zajzec do filtra benzyny-prawdopodobnie zwieksza sie cisnienie i filt puszcza.swiece wymienione 500km temu.taka dolegliwosc zaczela sie nasilac stopniowo.co do odpalania mam tak samo-tylko nie raz odpali za 1 strzałem.byc moze takze cewka jak jeden z kolegów napisał zaczyna padac.
pozdrawiam

[ICE]

No to Pany co to może być? Mamy zagadkę xD
Świece ok pompa paliwowa ok, filtr paliwa ok, a nadal przerywa przy przyspieszaniu.

[Tomi-Quattro]

a jeszcze jedna objawa.czuc troche paliwem tak jak by zalewało?przy spokojnej jezdzie nic nie czuc-tylko przy deptaniu.moze wtrysk pada?

[ICE]

prędzej nieszczelność układu paliwowego. Może tam w okolicy rozrządu? Przewód niedociśnięty a jest tam niedaleko filtr kabinowy i czuć w samochodzie paliwo.
Pewnie niezłe pierdoły pisze

[Tomi-Quattro]

bede musiał to wszystko rozebrac i posprawdzac.ten filtr z lewej strony ma na samym dole kolanko.ono powinno byc zaślepione?

[ZUCZEK]

Wybaczcie moja rola na forum dzięki wam opiera się teraz na sprzątaniu bałaganu jaki tu robicie więc nie mam czasu zajmować się waszymi problemami ale jest kolega ICE i myślę że spokojnie da sobie z tym radę

[Pawel-2005]

....paliwem tak jak by zalewało?....p

porada:

prędzej nieszczelność układu paliwowego. Może tam w okolicy rozrządu?

ICE co TY wygadujesz....skutek nieszczelnosci układu paliwowego jest zupełnie odwrotny...jak nie wiesz to nie pisz głupot;/

[ICE]

Nikt nic innego nie pisze, a ja baran jestem w tych sprawach.

[annecy]

witam
mi tez zaczeła sie takie cos dziać.dzisiaj na przejazdzce dosc bardzo odczuwalne.co do pompy to nie wydaje mi sie.jak by nie dawała ciśnienia to nie ciagnoł by na górnych obrotach normalnie tylko tez by mulił.

no przecież kolega napisał , że najpierw mu się sprzęt zaszarpać chce na smierć a potem ze zmulony na wyższych obrotach jest....

pozdr

[Arttur]

Jeśli mamy być dokładni to napisał że mu zamula w okolicach 3-4 tyś czego z kolei nie można nazwać wysokimi obrotami .

To że koledze nie za pierwszym razem i bez problemu za drugim to na 90% świece , trzeba wymienić na zalecane dla naszych silników ( nie żadne hiper super extra uniwersalne ) , tak czy inaczej świece się wymienia .

To przymulanie może mieć wiele powodów i najlepiej zrobić logi dynamiczne i być może coś wyjdzie .

Jeśli czuć paliwem to może być nieszczelność między kolektorem dolotowym a głowicą , w systemie EVAP lub na o-ringach wtryskiwaczy od strony listwy .
Wszelkie nieszczelności układu paliwowego było by widać gołym okiem bo układ jest pod ciśnieniem i mała nieszczelność powodowałaby wyciek .







Pozdrawiam

[charli22122]

witam tak jak w temacie jakie powinno byc cisnienie pompy paliwa???

---------- Post dodany o 10:27 ---------- Poprzedni post z 10:23 ----------

i jeszcze czy oprocz jednego filtra paliwa pod spodem jest jeszcze jeden gdzies??? czy tylko ten jeden??

[DORKNEST]

tylko jeden i sprawdz czy w dobrym kierunku zamontowany