Firmy tuningowe - Wrocław

[tomo]

\ jeśli mam być szczery to ja nie wierzę w te 390NM i dlatego polecam wybrać się na inną niezależną hamownię (albo nagrać filmik ale to niestety potwierdza moje przypuszczenia) bo w pl "robienie" ładnych wykresów jest często spotykane i dlatego ta cała "awantura"

jak już pisałem wczesniej wyniki na hamowni Ecu i hamowni w Jetroniku są takie same bo juz kilka aut było hamowane w obydwóch firmach na tych samych setupach

jak niektórzy wiedzą (albo niewiedzą) Jetronik ma w tej chwili najlepszą hamownię w Polsce, a Jetronik to de facto Compsport bo Bobik i Patryk bardzo scisle ze sobą wspólpracują i Patryk bardzo czesto bywa we Wrocławiu na strojeniu najmocniejszych furek w PL (np S4 Ozza) ... a nie chce mi sie wierzyć żeby przyjezdzał z Bielska stroic auta na hamowni która pokazuje moment wziety z tyłka...

z autopsji wiem że Miras (Ecuproject) zawsze dowala momentu z dołu a potem moment opada... Compoty robia zazwyczaj płaskie momenty

stąd własnie 390Nm w peaku u Messika

ale niech każdy wierzy w co ma ochote

[Arttur]

I na tym proponuje zakończyć polemikę , każdy następny post w temacie spierania się o wynik będzie usuwany a autor ''nagrodzony '' . Kilka spotów i ustawek wystarczy aby to zweryfikować
Dziękuje .








Pozdrawiam

[wolomo]

Ok,

BYłem w Ecu Project

Seria wyszła 182.5 Km
po ich modzeniu 202.5 Km:

narzekali strasznie ze nie mam DP :P w sumie słusznie mi głowe suszyli

przepływka tez nie chce mierzyc wiecej niz 150
w sumie to te dwie rzeczy . Co sądzicie ?

[Pawel-2005]

hmm no to już wiem czemu w poprzednim aucie wyszło 400nm przy tylko programie:P to jak bym pojechał to wypluło by pewnie ze 450 hehe:P optymistyczne te hamownie:P

[Messik]

cos chyba przeklamuje w tych nm :/

---------- Post dodany o 10:08 ---------- Poprzedni post z 10:05 ----------

doczytalem ze auto bylo troche dlubane wiec takie wartosci sa mozliwe

[Pawel-2005]

ale po co gdybać...jechać na inną hamownię obciążeniową...u mnie auto było dużo bardziej podłubane i na serii wypluło tylko 240km i tylko 300nm ale za to było nie wiele wolniejsze od auta Piootra po strojeniu i modach więc jechało sporo lepiej niż seria i jeśli mam być szczery to w 1.8t na seryjnym programie po zmianach mechanicznych nie ma takich kosmicznych przyrostów, auto Piootra przed strojeniem po zmianach mechanicznych z "nową" turbiną wypluło też 240km bez grosza więc ja sceptycznie podchodzę do tych Waszych wykresów :P tym bardziej że to już 2 auto z takim optymistycznym wynikiem ale chcecie to wpadajcie w niedzielę na cargo to sprawdzimy te niutonki

[Messik]

To moze ekipa z Cargo wpadnie na Milenijny Jakby bylo ok 400 km w 2 strony to bym podjechal ale jest inaczej :/

Pewnie nie ma tyle tyhc nm albo poprostu miales calkiem na plasko ...

[Pawel-2005]

wrzucam wykres:
Imageshack - wykresi.jpg
ale patrzcie tylko na niebieską kreskę momentu i czerwoną mocy a te fale Dunaju to dzieło kreatora które po tygodniu zostało wyrzucone i wgrana seria więc ten przyrost był na prawdę nieznaczny a w kreatorze się cieszyli że to najlepszy wynik jaki kiedykolwiek wyszedł im na seryjnym programie...a trochę tych TT psuli bo nawet tego dnia się przewineło na placu ze 4 sztuki

[tomalla]

w ADT robili mi mapę w vw touran 2.0TDI w serii 140KM. Zrobili 168KM. Fajnie było. Potestowali i dawali sobie ręce uciąć, że będzie bakało... po 3 tyś km padł pompowtrysk... więc wymieniłem i do kolesi pojechałem z "reklamacją"... powiedzieli, że muszę się z tym liczyć, bo to pompowtryski... więc poprosiłem o przywrócenie fabrycznego stanu... odciągnęli mnie od tego pomysłu, bo będzie hulało zajebiś*ie... no i hulało jakieś 130km... bo w drodze powrotnej od nich padł kolejny pompowtrysk... wkurwien*e miałem cholerne... ale wyluzowałem. Laweta, serwis, nowy pompowtrysk... i spusciłem z tonu... lekka jazda, bez szaleństw... po 2 tygodniach wycieczka do Amsterdamu na zwiedzanie atrakcji.... w drodze powrotnej przy 140kmh/h lampka od silnika, po 3 sekundach trzask spod maski i biało za mną... już wiedziałem, że to nie pompowtrysk a turbo Laweta, regenerowane turbo, allegro

Zadzwoniłem i podziękowałem po tej akcji firmie ADT.... zjebali mnie telefonicznie, że co myślałem.... to normalne ze te auta nie maja dobrego smarowania bla bla bla... a ręce dawali sobie uciąć, że przez program nigdy nic sie nie stanie...

olałem targanie się z nimi... wiem, że należy omijać ten garaż szerokim łukiem

[The_Saint]

Konczac temat. Mam w dupie jakie tam czasy wykrecam , hamownia wyplula tyle i tyle a ze ja nie potrafie zrobic dobrego czasu do setki to swiadczy tylko o mnie a nie o mojej niuni Ogolnie po ch*j mi te 0,5s, ciesze sie niezmiernie ze na kazdym biegu masuje plecki i to nawet przy nikskich predkosciach obrotowych Co nie zmienia faktu ze w przyszlosci bede dazyl po jeszcze

To tak zamykajac wszystkie OT ;P

Tak się nad tym zastanawiałem i mam pytanie po kiego wuja potrzebne ci były niewiarygodne wyniki na hamowni? Skoro zaoszczędziłeś 600 pln na konkretnego tunera, to mogłeś pójść dalej i kupić box'a na allegro, byłoby jeszcze taniej

[Messik]

Jest takie domniemanie ze sa niewiarygodne ;P a jakos sprawdzenie ich wiarygodnosci nie jest dla mnie warte 300zl tym bardziej ze juz chlopaki mowili ze byly sprawdzane auta na 2 hamowniach Ecu i Jetronic i rezultaty byly takie same, wiec mam gdzies jesli ktos uwaza ze to jest nie mozliwe, mi sie podoba, innym nie musi

Jak zaoszczedzilem? nie za bardzo kumam o co Ci tu chodzilo? Porownujesz Mirka do gowna z allegro?

[The_Saint]

Jest takie domniemanie ze sa niewiarygodne ;P

To nie mój wywód, ale...

[Messik]

To po co piszesz: " Skoro zaoszczędziłeś 600 pln na konkretnego tunera, to mogłeś pójść dalej i kupić box'a na allegro, byłoby jeszcze taniej "

[The_Saint]

Spox, nie ma sensu bić piany. Albo się idzie na cyferki, albo na rzeczywiste osiągi

Najlepiej skończmy dyskusję, zanim mod nam wszystko skasuje

[ZUCZEK]

300zł można z pożytkować w inny sposób, to wam powiem, można wlać bak dobrego paliwka, pojechać na ustawkę i skilować kilka fur, lub przeciwnie dostać baty, oba warianty dają większą przyjemność niż 2 minutowe hamowanie auta w jakiejkolwiek firmie tuningowej.