Pokaż wyniki od 1 do 15 z 26

Wątek: Exhaust bypass - zmiana przepływu spalin z pominięciem tłumików

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #16
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    ja to mam w swojej TT RS, może nie aż tak dobry pod względem przelotu, bo moja przepustnica znajduje się w końcowej części tłumika a nie po środku albo kilkanaście cm od kolektora.

    Swoją drogą, również widziałbym coś takiego w swojej TTRS, to już bym miał dwie przepustnice



    Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta

    Wady to lekko popsuty przepływ w trybie zamkniętym ( trójnik Y na drodze spalin ) , przeważnie małe nieszczelności na klapce i limitowany czas sprawnego działania jeśli klapka nie jest najwyższej jakości .


    Osobiście wierze jednak że da się zrobić odpowiednio luźny wydech o cywilizowanym poziomie hałasu









    Pozdrawiam
    no i właśnie to chciałem poruszyć, spaliny by wirowały w miejscu kolanka, a dodatkowo nieszczelność klapki...


    Arttur a co z sondami lambda na wydechu?
    Ostatnio edytowane przez MichalTT ; 29-06-2011 o 16:22

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-01-2014, 14:34
  2. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 15-12-2013, 08:01
  3. TTs Capristo Exhaust System GmbH.
    Przez Maxvibe w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 28-03-2012, 18:48
  4. Dobry dedykowany RACE CAT + EXHAUST do TT RS
    Przez MichalTT w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 15-10-2010, 06:07
  5. dymienie z tłumików
    Przez seba18zg w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 30-03-2009, 16:45

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •