Samochód turbodoładowany nigdy nie straci na osiągach przy rozluźnieniu wydechu , może sie tak dziać w silnikach wolnossących .
Michał w serii się rozchodzi wydech na 2 rury ale z tego co pamiętam to masz Milteca czyli jedna rura więc nie powinno być problemu .
Zawór trzeba wspawać po prostu w wygodnym miejscu wycinając odpowiedni kawałek rury ,myślę ze są dostępne najczęściej spotykane średnice czyli 2,5 i 3 cale .
Mój poprzedni post dotyczył pomysłu wykorzystania zewnętrznego WG do tej idei








Pozdrawiam