1. Zauważ że przy logach przepustnica nie jest na 100% od początku aż do końca albo puściłeś nogę z gazu albo coś przepustnica szwankuje.
2. Ciśnienie jest już lepsze bo trzyma takie jake ECU chce ale nadal to wiele za niskie.
3. Przepływka pokazuje mniej bo przepustnica nie jest otwarta całkiem i nie zasysa silnik tyle powietrza co potrzeba.
4. Sonda pokazuje kiepskie wartości.

Eh nie wiem co może być nie tak. Może przepustnica zarąbana i jest do czyszczenia? Sonda może już nie wydala? Poczekaj aż ktoś mądrzejszy się wypowie.