Witam.Zastanawiam sie nad takim dolotem.Pytanie do znawcow tematyki...czy warto??jakie plusy i minusy takiego moda??!!!
---------- Post dodany o 09:42 ---------- Poprzedni post z 09:41 ----------
[/COLOR]YouTube - ‪Audi TTS 2010 + Neuspeed P-Flo Intake‬‏
---------- Post dodany o 09:42 ---------- Poprzedni post z 09:42 ----------
NEUSPEED P-Flo Air Intake Kit : Neuspeed�
Ostatnio edytowane przez lekarz00 ; 19-06-2011 o 10:46
Oczywiście jak zwykle jest kilka aspektów zagadnienia
Z technicznego punktu widzenia zawsze warto zmniejszyć restrykcje na filtrze powietrza i poprawić przepływ a zwłaszcza jak masz TT po programie .
Z ekonomicznego punktu widzenia widzę to mniej kolorowo .
Neuspeed jest dobrą firmą , jednak 400$(ten z linka jest do 3,2) za stożek , metalowe kolanko , osłonę termiczną i złącze silikonowe to jednak odrobinę za dużo .
Aczkolwiek wszystko jest wykonane na dobrym poziomie i jest p&p tak więc instalacja bez zbędnych kombinacji i profi wygląd.
Generalnie można zrobić taki albo lepszy setup za połowę tej ceny tylko trzeba trochę pokombinować .
Wybór należy do Ciebie
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Dzieki Artur za szybka odpowiedz...co masz na mysli lepszy setup?--co mozesz ewentualnie zaproponowac,polecic?????Pozdrawiam.
Zawsze można zrobić ładniejszą i lepiej uszczelniającą z maską osłonę , wymienić więcej rur z plastikowych seryjnych na silikon czy metal i zastosować lepszy filtr .
Osobiście polecam ( i sam używam ) filtry Amsoil , ale przy zakupie samego stożka resztę musisz dorabiać czy w inny sposób wykombinować .
Pozdrawiam
Lekarz00 bierz Amsoil od Artura a połączenie zrób Cunstom w jakiejś firmie tuningowej, wyjdzie taniej i równie dobrze, albo i lepiej
Znowu TT znowu Cabriolet
Artur czy moge u Ciebie taki stozek kupic??czy jest opcja zebys dopasowal mi do tego jakies ekstra rury??i ewentualnie obudowe termiczna???a ja pokryje koszty z nawiazka....pozdro.
Oczywiście ze stożkiem nie ma najmniejszego problemu , zajmuję sie min. dystrybucją Amsoil-a
Jeśli chodzi o resztę to niestety nie mam '' pod ręką '' żadnego 2.0T a takie coś najlepiej robić na aucie .
Myślę jednak że jak pogadasz z Bartkiem ( Bart227) to pewnie ogarnie temat bezproblemowo .
Pozdrawiam
no działaj samemu...to nie jest trudne a w końcu trzeba przełamać pierwsze lody a nie dawać komuś coś do zrobienia
No mysle ze samemu damy rade cos pomodzic....Artur to ja chętnie bym zamowil taki stożek...Tylko doradz mi który-ten duzy bedzie dobry??czy to jakos poprawi dzwiek silnika???Jak to załatwic zebyś mi to wysłał i oczywiście jakie koszta...Pozdr.
a nie lepiej poszukać jakiś dobrych stożków w pl ? AOMA, Simota, K&N, ITG itp u nas tego też sporo i myślę, że zaoszczędził byś pare $ na przesyłce, a jak jednak chcesz zamawiać od Arttura to może jest więcej chętnych na ten filterek, można by zrobić znowu większą paczkę do PL.
K&N to nie są dobre filtry...simota są tanie i mają kiepskie opinie lecz nigdy nie testowałem chociaż raczej bym go nie założył...ITG ma podobno dobre przepływy ale jakość filtrowania raczej nie jest taka super i zwykły papierowy robi to zdecydowanie lepiej;/
wiem ze potrzebuje jakis dobry filterek....aktualnie mam panel k&n i nie moge powiedziec zeby byl kiepski....Dlatego też pytam ekspertów w tej materii-eżeli uważacie ze filtr od Artura jest dobry to ja to biore w ciemno natomiast jeżeli jest cos dobrego w Poldonie do kupienia to mozna też się zastanowic ,
.... Co do paczki jeśli jest ktoś chętny jeszcze to spoko moze być wspólna paczka ...czekam na jakieś propozycje.
jest odpowiedni dział na zbiórkę grupową tych filtrów z usa
Amsoil lub ITG resztę bym opuścił, masz K&N i krótko auto, tak że nie możesz powiedzieć że jest ok. Słyszy się opinie że to przereklamowany marketowy wyrób, raczej żaden poważny tuner nie zakłada tych wyrobów.
K&N nie jest w zasadzie jakimś bublem , po prostu przez wiele lat nie było na rynku nic lepszego i tym sposobem zdobyli renomę i sławę . Od wielu jednak lat tak już nie jest , nie mniej jednak dalej wolał bym K&N zamiast filtrów typu '' no name '' z Allegro czy Ebay-a
Głowna wada K&N to pogorszona dokładność filtrowania na rzecz przepływu i fakt że filtr musi być oliwiony .
Jeśli naoliwimy za mało to jeszcze bardziej odbije się to na filtracji , jeśli za dużo to olejek trafi na przepływkę , myć i oliwić trzeba często bo przepływ obniża się drastycznie w miarę zabrudzenia .
Jeśli chodzi o filtry Amsoil to zalety opisałem w dziale ''zakupy hurtowe'' , nie ma potrzeby robienia zbiórki bo wysyłka jednego filtra nie jest droga i wielu osobom tak właśnie wysłałem . W dodatku po tygodniu jest już w PL
lekarz00 - Jak masz ochotę na stożek to z przyjemnością Ci wyślę , jak będziesz gotowy , napisz na PW to omówimy szczegóły .
Pozdrawiam
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
