Audi TT 1.8T vs. BMW Seria 750 i

[wiszek]

Witam, nigdy nie udzielałem się w tym temacie więc uznałem że najwyższy czas to zrobić Dzisiaj jadąc na siłownie zauważyłem iż na sąsiednim pasie stoji BMW z serii 7 z silnikiem 5.0 model e38, gościu gazował itd. itp. Gdy tylko zapaliło się zielone światełko - rUszyliśmy i już po chwili zaczełem zastanawiać się gdzie jest Bemwu Różnica była naprawdę wręcz colossalna, drugie światła znowu to samo- tyle że jeszcze lepiej ruszyłem bo aż oponki TOYO r888 zaczeły piszczeć delikatnie ;] na następnych światłach skreciłem, pojechał za mną - krótka wymiana zdań i okazało się że Betka ma ''skromny'' silniczek 5.0 o mocy 326KM, chlop był zaskoczony że mam ''tylko'' 1.8T silnik Moja TeTunia w serii dysponowała mocą 225KM, obecnie jej moc to 274KM i 365NM i waga 1400kg na felgach 18'' z paliwem na 1/4 zbiornika... Wkrótce opiszę więcej swoich spotkań z innymi samochodami


P.S. Kierowca czarnej TT waży 120kg, chyba zaczne odchudzać się ;D

Pozdrawiam wiszek

[Pawel-2005]

hmm no właśnie widziałem że napisane 274km , a co tam nadłubałeś że tyle wyszło? i skoro masa 1400kg to coś odchudzane? bo fabrycznie jest 1460kg i te 60kg wcale nie jest tak ładwo zredukowac...a no i zerwałeś trakcję przy 4 łapie na toyo r888? sprzęgło na to pozwoliło?
no i oczywiście gratki kila

[Marcin180]

Można wpaść w kompleksy,BMW i V12 pod maską a dostaje sie lanie od silniczka 1.8T V12 w E38 ma pojemność 5.4

[Limbo]

Bmw 750 leci slabiej od a8 4.2 bo jest ciezki jak czołg
Jezdziłem V12 w e38 i jest to lipa.

[Arttur]

Można wpaść w kompleksy,BMW i V12 pod maską a dostaje sie lanie od silniczka 1.8T V12 w E38 ma pojemność 5.4

E tam Nie takie fury i nie takie silniki dostają srogie baty od 1.8T ( nie koniecznie seryjnego )

No i gratuluje killa .








Pozdrawiam

[wiszek]

hmm no właśnie widziałem że napisane 274km , a co tam nadłubałeś że tyle wyszło? i skoro masa 1400kg to coś odchudzane? bo fabrycznie jest 1460kg i te 60kg wcale nie jest tak ładwo zredukowac...a no i zerwałeś trakcję przy 4 łapie na toyo r888? sprzęgło na to pozwoliło?
no i oczywiście gratki kila

Nie powiem tobie niestety dokładnie co było robione w aucie, gdyż kupiłem już taki samochód ponad 2 lata temu i jeżdzę cały bez jakich kolwiek problemów. Wraz z samochodem dostałem pełna liste rzeczy które siedzą w aucie ale niestety w języku niemieckim... Dostałem również Brief(czy jak to się pisze) o deklarowanej mocy samochodu wraz z wykresem z hamowni samochodu... Osobiście byłem 2 razy na hamowni(tak na wszelki wypadek), raz na podwoziowej i raz na stacjonarnej - na obu pomiar był identyczny moc 274KM i 365NM. Pod maską widoczne jest kompletne orurowanie sylikonowe firmy forge... Co do wagi to jakiś rok temu na stałe wywaliłem tylne siedzenia i jeszcze kilka drobiazgow. Ważac samochód na felgach 18'' firmy momo, gumach toyo r888 oraz 1/4 paliwa z zbiorniku waga pokazała 1400kg.

Pozdrawiam wiszek

[Pawel-2005]

no to całkiem sympatycznie autko już musi latac masz jakieś fotki pod maską itp? ciekawe czy jakiś wydeszek fmic itp:P

[Arttur]

Pewnie standardowe mody w 225 czyli program wydech i może FMIC , ale racja z tego co pamiętam z zamierzchłych czasów to już się ładnie odpycha







Pozdrawiam

[Pawel-2005]

no dobra kwestia przyzwyczajenia oczywiście:P u mnie ze 270 zapewne było masa na 16 calach to 1345kg i pewnym czasie się znudziło...kolega ma już 2 lata tt z takimi modami i ciekawe po jakim czasie zrobiło Mu się mało?
a no i jakie sprzegło jest? skoro r888 zaczęły piszczec?

[Arttur]

Heh , chyba jednak kolega będzie musiał poszukać tego Brief-a







Pozdrawiam

[singl0r]

Pamiętam jak pierwszy raz wsiadłem do swojej TTki, wgniatało w fotel pięknie, a teraz już nie ma tak bardzo tego uczucia. Jednak powiem, że nawet seryjna 180 ładnie jedzie i jest już czym powyprzedzać a co dopiero zmodowana 225 Q na 270+, to już jest pewnie meksyk i trzeba na prawde już fajnego rywala, żeby Cie objechał