Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15

Wątek: logi do interpretacji

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #9

    Dołączył
    Sep 2010
    Płeć
    Skąd
    Dubaj, Z.E.A.
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    279
    Też tak to widzę! I zatrzymuj logowanie w momencie osiagnięcia czerwonego pola na obrotomierzu, etap hamowania nie jest potrzebny, a na logach bez widoczej prędkości obrotowej silnika nie wiadomo do kiedy obroty rosną a kiedy już hamujesz.

    edit:
    może dobrze by było przejechać kilkadziesiat kilometrów na benzynie przed logowaniem, żeby się wszystko zaadoptowało, i nie było żadnych krzaków od jazdy na gazie.
    Ostatnio edytowane przez piotrdul ; 14-06-2011 o 09:16

Podobne wątki

  1. MK1 [8N] VAG - pomoc w interpretacji błędów.
    Przez Phantom w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 24-09-2016, 09:23
  2. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 06-02-2016, 19:45
  3. Proszę o pomoc w interpretacji logów
    Przez omerta w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-12-2015, 08:59
  4. Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 17-03-2011, 21:07
  5. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-06-2009, 16:21

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •