hmm pewien tuner kiedyś mi mówił żeby podlączyc pompę bosch 044 po prostu in line itp ale inna osoba która ma doświadczenie stwierdziła że seryjna pompa może nie nadążac pompowac paliwo do boscha bo będzie zamały wydatek i to nie podziała długo;/
więc jedyną opcją to zrobienie dodatkowego zbiorniczka gdzie umieszcze boscha
więc pompa seryjna pompuje do dodatkowego zbiorniczka gdzie jest bosch który daje na listwę , powrót z listwy ma byc do tego zbiorniczka a potem ze zbiorniczka do baku lecz takie rozwiązanie nie wiem czy będzie działac odpowiednio co Wy na to?
a ponadto w pompie obok wejścia są miejsca na kable z napięciem i zastanawiam się jak to uszczelnic , macie jakieś pomysły? albo widzieliście jakieś patenty jak ktoś to wykonał? bo muszę to wszystko sobie teraz ogarnąc bo i tak czekam na graty więc trzeba to już zrobic żeby potem było mniej roboty
chętnie obejrze fotki aby miec się na czym wzorowac