Strona 1 z 16 12311 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 231

Wątek: Nie działa 1. bieg wentylatora chłodnicy

  1. #1
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063

    Nie działa 1. bieg wentylatora chłodnicy

    Mam problem z pierwszym biegiem wentylatora. Przy włączeniu klimy powinien się załączać od razu wolny pierwszy bieg lecz u mnie on nie działa. Dopiero gdy ciśnienie jest wysokie, ok 16 bar, załącza się pełną parą drugi bieg wentylatora. Sprawa wygląda tak, czujnik ciśnienia klimatyzacji wymieniony - nic to nie dało, sterownik wentylatorów wymieniony - również nic to nie dało. Moim zdaniem padły opornice na wentylatorach. Co wy na to? Jak sprawdzić na krótko, czy wentylator działa? A może podejrzewacie coś innego? Prosiłbym o konkretne odpowiedzi znających się w temacie, a bicie piany możecie sobie odpuścić. Pozdroo

  2. #2

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    353
    Ja jak sprawdzałem to podłączałem na krótko wentylator, pamiętam że mi nie działał rozebrałem, przeczyściłem i zadziałał.
    Radze ominąć czujniki i podpiąć zasilanie bezpośrednio, żadna filozofia, natomiast z rozebraniem silnika były jakieś problemy, ale dało rade złożyć żeby działał.
    Możesz oczywiście kupić od golfa lub podobnych i też będzie dobry.
    Sprzedam TT 180 KM rok 99 cena 26000 tel 517385046
    http://owex.firmy.net/

  3. #3
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    Która kostka jest od wentylatorów i na wszelki wypadek powiedz mi jak to sprawdzić na krótko? Czy to jest ta kostka pod osłoną akumulatora taka na 3 przewody?

  4. #4

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    353
    zaraz sprawdze bo nie pamiętam ale raczej od spodu auta pod aku

    ---------- Post dodany o 12:55 ---------- Poprzedni post z 12:46 ----------

    Po wiatraku idzie kabel w dół do kostki tam rozpinałem i odłączałem kotkę, następnie odkręciłem wiatrak 3 śruby (mocowanie do obudowy) i na stole podłączyłem.
    Są trzy kable 1 masa i dwa +12v.Z tego co sprawdzałem inaczej nie podłączysz ( nie sprawdzisz) bo kable od wiatraka wchodzą do przekaźnika i tam jest sterowanie czujnikiem itp;/
    Najlepiej sprawdzać na stole , bo jak zepsuty 1 bieg to rozbierz silnik i posprawdzaj co się w środku dzieje.
    Już nie pamiętam jak to wyglądało z tym silnikiem bo było to 3 lata temu, ale na pewno dasz radę.
    Jak masz czas to poszukaj schematy, które wrzuciłem na forum i sprawdz w nich, ja teraz nie mam czasu by to przeglądać pozdro
    Sprzedam TT 180 KM rok 99 cena 26000 tel 517385046
    http://owex.firmy.net/

  5. #5
    Awatar Bart227
    Dołączył
    May 2008
    Płeć
    Skąd
    małopolskie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Silver
    Posty
    400
    U mnie ten sam problem. Nie włącza się pierwszy bieg wentylatora. Dopiero jak temperatura wzrośnie do ponad 100 stopni to włączają się oba wentylatory na maxa.
    Włącznik termiczny wymieniłem na nowy oryginał i nadal to samo:/

    Mysle że może być walnięty sterownik wentylatorów...

    Kuba czy uporałeś się już może z tym problemem?

  6. #6
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    Tak, uporałem się. U mnie walnięte były oba wentylatory. Wymieniłem oba i wszystko działa jak należy

  7. #7
    Awatar Bart227
    Dołączył
    May 2008
    Płeć
    Skąd
    małopolskie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Silver
    Posty
    400
    Dzięki

    Hmmmm, czyli nawet nie ma co pchać się w kupowanie i wymianę drogiego modułu sterującego...
    Muszę sprawdzić te wentylatory. Tylko jak włączę klimę to działają oba i chyba idą na pierwszym biegu. Natomiast jak temperatura wzrasta do ponad 100 stopni to oba idą na drugich biegach. Już sam nie wiem co może być walnięte:/

  8. #8
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    No to chyba masz wszystko OK.

  9. #9
    Awatar Bart227
    Dołączył
    May 2008
    Płeć
    Skąd
    małopolskie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Silver
    Posty
    400
    Tzn masz na myśli że wentylatory są ok?

    Jak tak to poza tym sterownikiem nie mam już żadnych podejrzeń. W takim razie jak coś to kupie używany moduł sterujący i zobaczę czy to pomoże.

    Teraz pytanie do kogoś kto zmieniał moduł. W oryginale mam 1J0 919 506E. Gdzieś czytałem że można dać 506H. Czy ktoś już to wymieniał ?

    Pozdrawiam

  10. #10
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    Już rozumiem. Jeżeli przy włączeniu klimy chodzą oba i drugim biegiem pełną parą załączają się też oba to wentylatory są OK. Masz uszkodzony sterownik. ja mam taki na sprzedaż jeden jak chcesz, ale będę mógł wysłać ci go w piątek dopiero bo będę w domu.

  11. #11
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no dobra u mnie jest opcja nie włączania się pierwszego biegu wentylatorów i wczoraj sprawdziłem podpinając je na krótko (dzięki Kuba za szybkie info przez tel) i obydwa biegi chodzą a więc są sprawne, mój typ to jest ten czujnik przy chłodnicy...tam też podobno są 3 kable więc należało by wypiąc kostkę idącą do niego i zwierać z masą przewód masowy i ten opowiedzalny za 1 bieg i drugi, jeśli wszystko będzie działać to znaczy że czujnik jest padnięty a jeśli dalej będzie klops to znaczy że sterownik pod akumulatorem tak? bo planuję to na dniach sprawdzić ale zapytałem czy dobrze wszystko zrozumiałem

  12. #12
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Dobrze rozumujesz ...







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  13. #13
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    No Paweł, dobrze myślisz
    Znowu TT znowu Cabriolet

  14. #14
    Awatar Ramzees
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Gliwice/Zabrze
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Silver
    Posty
    127
    rowniez mam problem z 1-szym biegiem... sprawdze wiatraki na krotko a ten czujnik to ktos wie jakie opornosci powinien miec ?? bo ni mam pojecia jak go sprawdzic ?

  15. #15
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    To nie tyle czujnik co przełącznik termiczny , jeśli wypniesz wtyczkę to w temperaturze otoczenia nie będzie żadnej oporności między pinami analogicznie jak w zwykłym przełączniku w pozycji wył . Możesz wyjąc z auta i testować w kuchni gotując wodę
    Zrób też tak jak napisał Paweł-2005 w poście nr 11










    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 28-11-2019, 00:09
  2. Kupię gałkę zmiany biegów TT 8n 5 bieg
    Przez omerta w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-11-2015, 11:26
  3. Faujące obroty bieg jałowy
    Przez SilverTM w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 73
    Ostatni post / autor: 08-11-2014, 16:11
  4. Wyswietlanie jaki bieg?
    Przez BarTTek w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 25-12-2008, 22:44
  5. 6 bieg?w lepsze od 5??? Zamieni? skrzynie???
    Przez Bartek w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 11-03-2003, 19:26

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •