Uszkodzony termostat- czy może zepsuć się jeszcze raz?

[Limbo]

Nie twierdze ze sie nie da. Wszystko się da kiedyś zmieniłem z bratem tarcze sprzęgłową na trawniku (podnośniki deski i inne cuda) w VW ale tam wiedzieliśy dokładnie co i jak. Tu bałem się ze jak nawet odkręce to potem nie wepcham tego tak jak było i bym musiał wóz lawetą ciągnąć.
Mi się pięść tam nie mieściła. Zdemontowałem osłonkę, ten blaszny profil i jakiąś kostkę. Bagnetu nie ściągałem.
Wróce po weekendzie (weselna imprezka w okolicach Torunia) to się podejme jeszcze raz... o ile demontaż bagnetu pomoże.
Fakt w mondeo termostat jest banalnie prosty do zrobinenia tak samo jak w volvo 2,3 r5. Wszystko jest na wierzchu, dwie śrubki i koniec.

[Pawel-2005]

a ta osłona nad zderzakiem została zdięta? wystarczy spinki rozpiąc

[piotrdul]

Pamietaj żeby termostat był założony tak jak na tym zdjęciu (w pionie)
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

Powodzenia

[Limbo]

nie osłony nie demontowałem (tej nad zderzakiem) z dosyć dziwnego powodu- mianowicie prawdo podobnie nigdy nie było to zdejmowane i te klipsiki są takie ładne a nigdzie nie dostane (chyba) nowych. Próbowałem jeden ściągnąć to udało mi się ładnie bez uszkodzeń ale przy drugim już zostawiłem ślad od śrubokręta.
Staram się może troche zbytnio dbać o szczegóły a może zwyczajnie nie wiem jak delikatnie je zdemontować. Wiem ze by wyjąć klips najpierw trzeba wyjąć tego małego "klinika" ze środka. Problem w tym, że tak mało wystaje ze nie ma jak go chwycic- pozostaje srubokręt i zostawić ślady. A tego nie chciałęm,

[ICE]

Limbo. Żeby wyciągnąć te piękne kapsle to środek trzeba odpowiednio wcisnąć a potem podważyć. Nie wiedziałem za pierwszym razem jak się to robi to połamałem parę a reszta gdzieś położyłem w bezpiecznym miejscu by nie zgubić i zapomniałem gdzie. Nowe można zamówić w serwisie AUDI.

[Darson]

Dokładnie, tych zapinek nie wyciąga na siłę, tylko środek leciutko wciska (trzeba uważać, żeby nie poleciał ten bolec w dół jak użyjemy więcej siły), później już cały można wyciągnąć do góry - nic się nie niszczy i nie rysuje.
Jak zdemontujesz tą osłonę, będziesz miał znacznie więcej miejsca, bez tego faktycznie nie ma jak tam ręki włożyć.
Bagnet wychodzi do góry, jak go wyciągniesz, zatkaj/zaklej dziurkę

[Arttur]

No to jeszcze link i mamy wszystko w temacie wymiany termostatu

Thermostat replacement procedure..>> - AudiWorld Forums





Pozdrawiam

[singl0r]

Jeszcze taki mały offtop, bo nie chce robić nowego tematu, a to jest jedno krótkie pytanie związane też troche powiedzmy z termostatem hehe.
Przy ilu stopniach w TT załączają sie wentylatory?

[matikte]

o ile dobrze pamietam to przy 93 bieg 1 a 97 bieg drugi ale reki za to nie dam

[singl0r]

A nie więcej? Bo mi drugi bieg tak jakby załączał się przy ~105 dlatego się upewniam :P

[Jaqob]

A nie więcej? Bo mi drugi bieg tak jakby załączał się przy ~105 dlatego się upewniam :P

II bieg 97-98 przecież 105 to już ci się gotuje płyn. Jak temperaturę sprawdzasz?

[ICE]

Jak masz odpowiedni płyn chłodniczy to nie gotuje się przy 105.

Dobry płyn ma 129 temperature wrzenia. Koncentrat 136. Mój ma coś chyba ponad 120.

[singl0r]

No właśnie nic mi się nie gotuje, a wskazówka temperatury pokazuje prawidłowe dane, bo sprawdzalem to. Podchodzi po prostu po 105 i zaraz studzi do 90

[Jaqob]

No właśnie nic mi się nie gotuje, a wskazówka temperatury pokazuje prawidłowe dane, bo sprawdzalem to. Podchodzi po prostu po 105 i zaraz studzi do 90

wskazówka właśnie nie pokazuje prawdziwych danych stąd moje pytanie przykładowo jak jest na 90 stopniach to tak naprawdę jest zakres temperatur od 83-92 (mniej więcej) jak ci pokazuje 105 to może być faktycznie jeszcze 98. Sprawdź temperaturę na klimatronicu + vagiem wtedy będziesz miał pewność.

[Limbo]

siema Panowie.
Własnie wróciłem z weselicha.
Termostat sie spisał i odziwo działał ok może dlatego, że gorąco.
Tak czy siak, jak widzicie dobrze ze nie demontowałem barbarzyńsko tej osłony bo bym pokiereszował a tak juz wiem- dzieki wam.
Jednak miałem przygodę z moim audi.
Już na miejscu prawie 400 km od domu ( w drodze z kościoła - po weselu) nagle auto osłabło
Wygląda to tak, że jak wcisnę mocniej pedał gazu.... za chwile pojawia się głośny gwizd. Jak wciskam pedał delikatnie to jest cicho jak gwałtowniej to odrazu szum a po szumie gwizd i to głośny.
Wrociłem do domu delikatnie wciskając gaz (wtedy ani nie szumi anie nie ma gwizdu) Gwizd brzmi dokładanie tak jak w aucie który ma Bova. Diagnoza w sumie prosta (pomógł mi Paweł przez tel) - nieszczelność.
Jutro będę szukał gdzie, na pierwszy rzut oka pod maską nie widzę i cięzko mi zlokalizować dzwiek. Moje podejrzenia padają na DV- ale wiem ze dzwiek uszkodzonego jest zupełnie inny. Macie jakieś przypuszczenia? dodam że moge normalnie krecić do czerwonego pola jesli robię to delikatnie (nie wciskając pedału odrazu na maks tylko stopniowo) Acha... oczywiscie jestem tak poztywynie zakręcony ze gdzie nie jade mam ze soba Vaga pokazuje brak błędów.
Sorki za off topa jeżeli przeszkadza to poproszę o przeniesienie posta do mojego tematu o moim aucie.
Pozdrawiam