Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 47

Wątek: Uszkodzony termostat- czy może zepsuć się jeszcze raz?

  1. #1
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668

    Uszkodzony termostat- czy może zepsuć się jeszcze raz?

    Cześć
    Kupiłem TT z uszkodzonym termostatem i wstyd się przyznać od tamtej pory go nie wymieniłem. Kupiłem, termostat, zabrałem się za wymianę ale poległem. W a8 4,2 zrobilem to w 30 minut tutaj dostęp był tak trudny, że sobie odpuściłem.
    Miałem oddać mechanikowi ale auta używam dzień w dzień do pracy wiec nie było kiedy.
    I tak sobie śmigam.... w korku 90 * w trasie 75*
    Jednak w ten weekend jade dość daleko od domu. Zastanawiam się... czy istnieje możliwośc by ten uszkodzony już termostat nagle jeszcze raz się zepsuł i zamknał obieg na stałe? Wiadomo, że nie było by to miłe doznanie w trasie.
    Ja osobiście nie słyszałem nigdy, zeby komuś się tak stało. Mało tego, znam wielu ludzi, którzy nie zdają sobie sprawy o uszkodzeniu i smigaja tak latami.
    MARUDA

  2. #2

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Spokojnie śmigaj tylko niezdrowe dla silnika jest niedogrzanie. Wymianę termostatu w TT znajdziesz na necie jest dosyć prosta.

  3. #3
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    Wiem, że znajdę przestudiowałem od deski do deski... zresztą i bez tego bym wiedział co i jak. Problem w tym, że nie miałem jak się tam dostać, za grube łapy mam albo za kiepskie klucze chociaż mam cały komplet proxona. Zadałem włąsnie to pytanie bo do mechanika nie dam rady już oddać a jechać muszę.
    Dzięki za odpowiedz.
    MARUDA

  4. #4

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Łatwiej jest się tam dostać w 180 HP. Trzeba pościągać przykręcone do kolektora Nki i już fajny dostęp.

  5. #5
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Kluczem do sukcesu w tym przypadku jest komplet przedłużek i przegub kątowy
    Raczej odradzam długie trasy na nie rozgrzanym silniku .







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  6. #6
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    Zgadza sie w 225 jest tam ciasno ale nie az tak aby sobie nie poradzic z wymiana. Trzeba troszke porozkrecac aby miec dobry dostep (stopka z n112, bagnet oleju itd.) odpowiedni klucz z przedłużka i zrobione w 1,5h spokojnie to powoli zrobisz

  7. #7
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no ja u siebie też niestety z tym poległem...problem był taki że wtedy zima była i temperatury -20 i na dworzu pod daszkiem nie dało się tego ogarnąć bo nie jestem masochistą ...ogólnie to zalecane jest chyba także odkręcić alternator i delikatnie go przesunąć...

  8. #8
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Tak ale da się spokojnie zrobić bez tykania alternatora ......









    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  9. #9
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    JA już spuściłem płyny itp. Ale mi się tam ręka nie mieściła. Mam komplet przedłużek ok 3 w tym jedna giętka. Do tego przegub kątowy i cała masa kluczy i co? i nie dałem rady. Już będąc u kresu wytrzymałości myślałem o odkręceniu kolektora wtedy poszło by w 5 minut. Ale wtedy musiałbym chyba miec nową uszczlkę a nie miałem.
    MARUDA

  10. #10
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    No to co , chcesz przez to powiedzieć że się nie da i bzdury piszemy
    Ja wymieniłem i nawet był na forum opis z fotkami by Iceboy ale niestety fotek już nie widać .







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  11. #11

    Dołączył
    Sep 2010
    Płeć
    Skąd
    Dubaj, Z.E.A.
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    279
    Tak jak pisali wcześniej koledzy odkręcenie alternatora ba pomogło na pewno w odkręceniu jednej ze śrub. Ale czy odkręciłeś wszystkie śmieci co wiszą na pod kolektorem tj. plastykową maskownicę, metalowy wspornik (na nim u mnie siedzi moduł EGT), rurkę od bagnetu? Wymieniałem u siebie dwa razy z rzędu i za drugim razem poszło w 30 min bez ruszania alternatora. Aha przydaje się dobre światło żeby widzieć gdzie paluchy pchasz

  12. #12
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    hmm ja termostat też mam kupiony bo ten polecony przez kogoś jest troszkę kiblowaty i kupiłem jednak ori...bym go wymienił i opisał na forum ale postanowiłem że do tego zabiegu wyjmę sobie silnik i dopiero go wymienię heheh

  13. #13
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Och , jeśli przeczyta to ktoś kto nie wie co planujesz to pomyśli że jesteś kompletny idiota Silnik wyjmować do wymiany termostatu phi ...
    Przepraszam za OT ale musiałem








    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  14. #14
    Awatar Darson
    Dołączył
    Feb 2009
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    1,254
    Cytat Zamieszczone przez ICE Zobacz posta
    Spokojnie śmigaj tylko niezdrowe dla silnika jest niedogrzanie. Wymianę termostatu w TT znajdziesz na necie jest dosyć prosta.
    ...nie zgadzam się, nie jest prosta. Prosta to jest np. w mondeo, jest na wierzchu, 2 śrubki, opaska - 3 minuty roboty.

    U nas trzeba się trochę nagimnastykować i troszkę dłużej to trwa, ale wszystko jest do zrobienia Mi się udało zrobić samemu, bez odkręcania alternatora - dobrze odkręcić kabel idący do niego (jest lepsze dojście kluczem do dolnej śruby). Znający mechanik szybko sprawę załatwi.
    Jak już będziesz zakładał, to tylko oryginalny z aso termostat.

  15. #15
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    Cytat Zamieszczone przez Arttur Zobacz posta
    No to co , chcesz przez to powiedzieć że się nie da i bzdury piszemy
    Ja wymieniłem i nawet był na forum opis z fotkami by Iceboy ale niestety fotek już nie widać .

    Pozdrawiam
    Tutaj wymiana z relacja zdjeciowa The Audi TT Forum :: View topic - HOW TO CHANGE A THERMOSTAT ON A 225TT

Podobne wątki

  1. Termostat - nowy ASO
    Przez No27 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 28-07-2017, 08:37
  2. błędy, termostat czujnik? Vag
    Przez adrian120991 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 04-02-2016, 17:04
  3. Może małe spotkanie(może być duże;) ) a Warszawie...:)
    Przez 4mario w dziale Fanklub-Zloty-Zawody-Imprezy
    Odpowiedzi: 58
    Ostatni post / autor: 13-01-2014, 21:44
  4. Termostat do tropików
    Przez piotrdul w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 28-02-2011, 16:41
  5. Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 14-11-2010, 20:59

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •