Nawiązuję do linku:
Orlen stara się o zerową stawkę akcyzy dla nowego biopaliwa | Forsal.pl - Giełda, Waluty, Finanse
A co za tym idzie, mniejsze koszta paliwa przy dostosowanej nomenklaturze produkcji rzepaku.
A co lepsze WIĘKSZE OSIĄGI ze względu na kaloryczność.
Pozostaje pytanie... KIEDY?
Ostatnio edytowane przez MichalTT ; 14-04-2011 o 20:52
TYlko że niestety artykuł sprzed ponad półtora roku a w temacie nic się nie ruszyło
ooo nie zauważyłem, kto wie może w tym roku coś się zmieni. Jakby Orlen odpaliłby pomysł byłoby nieźle
No tak ale pewnie zdajesz sobie sprawę że nie wystarczy tylko zalać baku i cieszyć się osiągami
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
dokładnie...auta muszą przejść jakieś tam przeróbki itp..nie pamiętam już ale układ paliwowy chyba troszkę trzeba zmodyfikować;/ coś tak mi się kojarzy
aaa to wiem ArTTur i tak przeróbka byłaby na korzyśćteż ze względów ekonomicznych, zakładając że cena za 1l będzie bardziej przystępna niż benzyny
Dla ciekawostki wczoraj pojechałem Opla zatankować benzyną 95l, 5.17zł na NESTE... najtańsza stacja benzynowa już ma takie ceny zaporowe
No i MichałTT doczekales siegdzies w Warszwie na jednej stacji otwarli sprzedaz E85
ale z tego co w TV mowili cena o 30groszy nizsza (testuja i jak wejda z tym na rynek to niby ma byc nizsza haha....)
etylina 85 to chyba do jankesow. oni jezdza na takich sikach mulastych
Pozostaje jeszcze problem dystrybucji, mała dostępność może skutecznie zniechęcić do przeróbki auta, co za tym idzie do konsumpcji, czego efektem może być nie rozwijanie sieci, takie koło zamkniete
Znowu TT znowu Cabriolet
teraz promuja autka elektryczne,,, coraz wiecej tego bedzie,,, tak jak w niemczech. za 5 lat polscy handlarze beda sprowadzac elektryczne samochody
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
