Modele opon na rok 2011, Testy i porównania. Wasze opinię.

[MichalTT]

Jako, że technologia i trendy rynkowe w zakresie opon idzie do przodu.
Chciałbym utworzyć temat dotyczący opon na rok 2011 i Wasze opinię, myślę, że to dobry temat który można co roku zakładać na nowo.

A co za tym idzie, piszcie tutaj swoje opinie na temat opon (Ci którzy mają porównanie i nie jeździli wyłącznie na jednym typie opon)

Jak również planuję zakup opon do TTRS jak i drugiego grata Opla GT.
I potrzebuję trochę informacji na temat opon klasy Premium.

Czy ktoś miał styczność z Michelin Super Sport:

Michelin Pilot Super Sport 255/35 R19 96 Y XL. Opony Michelin . Oponeo.pl

(pisze, że to wyczynówki na tor, ale Toyo R888 nie przypominają, myślałem o codziennym eksplowatowaniu plus, dobra przyczepność)

Druga kwestia to Pirelli - spotykałem się z wieloma komentarzami o tendencyjności wypowiedzi negatywnych, że wogóle nie kleją:

Pirelli P Zero 255/35 R19 92 W RUN ON FLAT *. Opony Pirelli . Oponeo.pl


..no i oczywiście co sądzicie o innych markach i modelach konkuręcyjnych.

[Arttur]

Te Micheliny może nie przypominają Toyo R888 ale sądząc po bieżniku to na deszczu i mokrym może być ''dramat'' .

Kupiłem miesiąc temu Dunlop SP Sport Maxx TT i jak na razie jestem zachwycony .
Biją w każdym aspekcie moje poprzednie Falkeny i są znacznie lepsze od Pirelli P zero .
Koszt też nie jest jakiś kosmiczny więc moim zdaniem opona godna polecenia .
Dodatkowo nie jest kierunkowa więć można robić rotację na X co jakiś czas .






Pozdrawiam

[MichalTT]

ArTTur widzę, że bierznik mają symetryczny.
Powiedz mi czy testowałeś prędkość progową na zakrętach w tych oponach?

A druga kwestia jak z przyczepnością ze stawanego startu? (jeżeli strzelałeś ze sprzęgła na nich już)

---------- Post dodany o 07:43 ---------- Poprzedni post z 07:36 ----------

ps.: swoją drogą nigdy nie narzekałem na continentale Conti Sport, które zawsze były w TT mk1

---------- Post dodany o 07:46 ---------- Poprzedni post z 07:43 ----------

ps2: arTTr opona Michelin Sport Pilot 2 i Super Sport w budowie bierznika praktycznie się nie różnią.

[Arttur]

Bieżnik niesymetryczny tyle ze opona nie ma narzuconego kierunku rotacji ( jeśli chodzi o Dunlopy ) .
Aż tak specyficznie jeszcze nie testowałem











Pozdrawiam

[MichalTT]

ahhh, to może nieaktualne foty były albo moje niedopatrzenie

To jest właśnie najgorsze, że póki nie przejedziesz się na 3-4 sztukach opon, tak naprawdę nie masz nic do powiedzenia i możesz na domysł kupować, bo bieżnik ma ładny, albo ładny opis... a za ładne "oczy" nie powinno się po omacku szukać ogumienia do auta o takich profilach technicznych.


Zapewne skończy się na seryjnych Michelin Pilot Sport 2 jak w serii TTRS
Tak czy inaczej dzięki Artur, zobaczymy co inni userzy powiedzą.

[ZUCZEK]

Tym bardziej że szukasz w modelach na ten rok, więc ciężko ci będzie o subiektywne opinie.
Jedno jest pewne wszystkie opony z tej półki będą bardzo dobre, a różnice będą minimalne, zwłaszcza jak masz Q to już w ogóle nie jest problem, taki jak w ośce, gdzie trzeba wypośrodkować trzymanie, głośność, mokre, suche, a nie ma gumy która będzie optymalna dla każdego podłoża.
Popatrz też na coś z półki Yokohamy