Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 40

Wątek: hamulce w TT

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1

    Dołączył
    Apr 2011
    Płeć
    Skąd
    szczecin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    200
    Kolor
    srebny
    Posty
    66

    hamulce w TT

    Witam mam pytanko czy te dwie rzeczy nadaja sie do seryjnych hebli.

    PRZEWODY HAMULCOWE W OPLOCIE STALOWYM AUDI TT 1.8T (1620026535) - motoAllegro

    MOTUL RBF 600 - płyn hamulcowy od motograty_pl (1599325096) - Aukcje internetowe Allegro

    to chcialbym zrobic na poczatku gdyz mam jeszcze dosc grube klocki a tarcze sa w idealnym stanie wiec to by byl narazie poczatek modyfikacji. Tylko czy to cokolwiek pomoze? zlikfiduje efekt miekkiego hamulca gdy hamuje z wiekszej predkosci ??

  2. #2

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Płyn hamulcowy jak masz stary to i tak dobrze jest wymienić zawsze to +. Co do przewodów nie wiem jak z jakością.

  3. #3
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    dokladajac 100zl kupisz przewody Goodridge w stalowym oplocie z dozywotnia gwarancja

  4. #4
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    czemu 100zł
    Przewody ham. w stalowym oplocie GOODRIDGE Audi TT 1.8T Quattro (225 KM) [SAU0601-4P]
    ja po zniżce dałem 300 z jakimś groszem
    odnośnie płynu temp wrzenia niby spoko ale nie wiadomo jak z higroskopijnością być może trzeba go zmieniać co roku;/

  5. #5
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    czemu 100zł
    Przewody ham. w stalowym oplocie GOODRIDGE Audi TT 1.8T Quattro (225 KM) [SAU0601-4P]
    ja po zniżce dałem 300 z jakimś groszem
    odnośnie płynu temp wrzenia niby spoko ale nie wiadomo jak z higroskopijnością być może trzeba go zmieniać co roku;/
    Wlasnie kiedys widzialem juz to ale nie jest napisane, ze to 4 przewody a na obrazku sa dwa wiec zasugerowalem sie tym, ze innych stronach oferuja 4 przewody ale nieco drozsze

  6. #6
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Przewody ham. w stalowym oplocie GOODRIDGE Audi TT 1.8T Quattro (225 KM) [SAU0601-4P]
    Dobry mod od którego warto zacząć jeżeli układ jest w dobrym stanie
    Znowu TT znowu Cabriolet

  7. #7
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    są 4 ja od nich brałem i wszystko jest wporzo, z tym że na tył są takie króciutkie ale takie mają byc

  8. #8
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Motul RBF jest jednym z najlepszych płynów na rynku, więc zalewaj bez obaw. Chcesz iść wyżej weź RBF660. Oba sprawdziły się u mnie znakomicie.
    Co do wymiany to i tak zaleca sie robić to co 2 lata, a jesli auto intenstywnie hamuje częściej.
    Dla przykładu podam moje doświadczenia z płynami w motocyklu. Zwykły, sklepowy dot4 nie wytrzymał 2h sesji treningowej na torze, natomiast RBF600 zachoał własciwości przez cały wyscigowy weekend i jeszcze dało się po ulicy troche polatać
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  9. #9

    Dołączył
    Apr 2011
    Płeć
    Skąd
    szczecin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    200
    Kolor
    srebny
    Posty
    66
    dzieki za pomoc plyn zakupie i w niedlugim czasie zmienie razem z przewodami ktore podaliscie w linach choc te vaipery tez maja dozywotnia gwarancjie ale skoro tamte sprawdzone to git ruznica w cenie praktycznie zadna pozdrawiam

  10. #10
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Pytanie mam . Czy testował ktoś już klocki ate ceramic? bo weszła ta nowa seria i ciekawi mnie jak one się spisują.
    Generalnie wszystkie tarcze mam ate power disc i muszę zakupić komplet klocków na przód i tył. Na tył pomimo większych tarcz pójdą klocki do audi TT ,a na przód muszą być jakieś pasujące do Porsche boxter s z racji innych zacisków, dlatego jak ktoś ma jakieś doświadczenia w tej sprawie to zapraszam do dyskusji .

  11. #11
    Awatar ksolk
    Dołączył
    Oct 2006
    Płeć
    Skąd
    Olkusz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,837
    U siebie mam ATE ceramiczne ,ale na tyle więc nie bardzo będę pomocny,jedyne co mogę o nich powiedzieć to nie mam zastrzeżeń

  12. #12
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez ksolk Zobacz posta
    U siebie mam ATE ceramiczne ,ale na tyle więc nie bardzo będę pomocny,jedyne co mogę o nich powiedzieć to nie mam zastrzeżeń
    Poczytałem trochę opinii i pokrywają się z tym co piszesz, zachwytu nie ma, nikt jednoznacznie nie napisał że odczuł poprawę, zaleta to mniejsze pylenie, wada to spora cena, więc przepłacać za lepsze samopoczucie w tym wypadku chyba nie ma sensu.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  13. #13
    Awatar d_matys
    Dołączył
    Sep 2010
    Płeć
    Skąd
    Augustów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    825
    A ja mam inne pytanie. Wygrałem na Ebay.de takie coś: http://www.ebay.de/itm/330917576864?...84.m1439.l2649 . Da się to zamontować do TT na tył?

  14. #14

    Dołączył
    May 2013
    Płeć
    Skąd
    slask
    Pojemność
    brak
    KM
    170
    Rocznik
    2007
    Kolor
    czarny
    Posty
    17
    wg mnie nie. zerkne w wolnej chwili bo mam tez taki sam zestaw gdzies w garazu i porownam ale tak jak pisalem na 90% nie spasuje

  15. #15
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    to są przednie zaciski, ponadto z mniejszymi tarczami niż u nas;p
    Ja już mam kupione tarcze 280mm bo są prawie identyk jak nasze 256 no i czekam na stelmiego aż mi wystruga adaptery i zobaczymy co z tego będzie.
    Klocki ate ceramic na tył już mam zamówione lecz jeszcze muszę dobrać coś na przód.
    Jakiej firmy polecacie? bo ATE ceramic chyba niewystępuje do porsche boxter s?

Podobne wątki

  1. Hamulce
    Przez kristohuliciu01 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-04-2017, 07:21
  2. Hamulce - błąd
    Przez amadeusz568 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 18-05-2014, 18:26
  3. Hamulce Do TT
    Przez Metju w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 06-05-2012, 11:19
  4. hamulce w TT
    Przez ZUCZEK w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 19-11-2009, 13:29
  5. hamulce od tt w a3
    Przez gosc w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-10-2003, 13:03

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •