hamulce w TT

[cezek]

Witam mam pytanko czy te dwie rzeczy nadaja sie do seryjnych hebli.

PRZEWODY HAMULCOWE W OPLOCIE STALOWYM AUDI TT 1.8T (1620026535) - motoAllegro

MOTUL RBF 600 - płyn hamulcowy od motograty_pl (1599325096) - Aukcje internetowe Allegro

to chcialbym zrobic na poczatku gdyz mam jeszcze dosc grube klocki a tarcze sa w idealnym stanie wiec to by byl narazie poczatek modyfikacji. Tylko czy to cokolwiek pomoze? zlikfiduje efekt miekkiego hamulca gdy hamuje z wiekszej predkosci ??

[ICE]

Płyn hamulcowy jak masz stary to i tak dobrze jest wymienić zawsze to +. Co do przewodów nie wiem jak z jakością.

[matikte]

dokladajac 100zl kupisz przewody Goodridge w stalowym oplocie z dozywotnia gwarancja

[Pawel-2005]

czemu 100zł
Przewody ham. w stalowym oplocie GOODRIDGE Audi TT 1.8T Quattro (225 KM) [SAU0601-4P]
ja po zniżce dałem 300 z jakimś groszem
odnośnie płynu temp wrzenia niby spoko ale nie wiadomo jak z higroskopijnością być może trzeba go zmieniać co roku;/

[ZUCZEK]

Przewody ham. w stalowym oplocie GOODRIDGE Audi TT 1.8T Quattro (225 KM) [SAU0601-4P]
Dobry mod od którego warto zacząć jeżeli układ jest w dobrym stanie

[matikte]

czemu 100zł
Przewody ham. w stalowym oplocie GOODRIDGE Audi TT 1.8T Quattro (225 KM) [SAU0601-4P]
ja po zniżce dałem 300 z jakimś groszem
odnośnie płynu temp wrzenia niby spoko ale nie wiadomo jak z higroskopijnością być może trzeba go zmieniać co roku;/

Wlasnie kiedys widzialem juz to ale nie jest napisane, ze to 4 przewody a na obrazku sa dwa wiec zasugerowalem sie tym, ze innych stronach oferuja 4 przewody ale nieco drozsze

[Pawel-2005]

są 4 ja od nich brałem i wszystko jest wporzo, z tym że na tył są takie króciutkie ale takie mają byc

[wowo]

Motul RBF jest jednym z najlepszych płynów na rynku, więc zalewaj bez obaw. Chcesz iść wyżej weź RBF660. Oba sprawdziły się u mnie znakomicie.
Co do wymiany to i tak zaleca sie robić to co 2 lata, a jesli auto intenstywnie hamuje częściej.
Dla przykładu podam moje doświadczenia z płynami w motocyklu. Zwykły, sklepowy dot4 nie wytrzymał 2h sesji treningowej na torze, natomiast RBF600 zachoał własciwości przez cały wyscigowy weekend i jeszcze dało się po ulicy troche polatać

[cezek]

dzieki za pomoc plyn zakupie i w niedlugim czasie zmienie razem z przewodami ktore podaliscie w linach choc te vaipery tez maja dozywotnia gwarancjie ale skoro tamte sprawdzone to git ruznica w cenie praktycznie zadna pozdrawiam

[Pawel-2005]

Pytanie mam . Czy testował ktoś już klocki ate ceramic? bo weszła ta nowa seria i ciekawi mnie jak one się spisują.
Generalnie wszystkie tarcze mam ate power disc i muszę zakupić komplet klocków na przód i tył. Na tył pomimo większych tarcz pójdą klocki do audi TT ,a na przód muszą być jakieś pasujące do Porsche boxter s z racji innych zacisków, dlatego jak ktoś ma jakieś doświadczenia w tej sprawie to zapraszam do dyskusji .

[ksolk]

U siebie mam ATE ceramiczne ,ale na tyle więc nie bardzo będę pomocny,jedyne co mogę o nich powiedzieć to nie mam zastrzeżeń

[d_matys]

A ja mam inne pytanie. Wygrałem na Ebay.de takie coś: http://www.ebay.de/itm/330917576864?...84.m1439.l2649 . Da się to zamontować do TT na tył?

[rafcar]

wg mnie nie. zerkne w wolnej chwili bo mam tez taki sam zestaw gdzies w garazu i porownam ale tak jak pisalem na 90% nie spasuje

[Pawel-2005]

to są przednie zaciski, ponadto z mniejszymi tarczami niż u nas;p
Ja już mam kupione tarcze 280mm bo są prawie identyk jak nasze 256 no i czekam na stelmiego aż mi wystruga adaptery i zobaczymy co z tego będzie.
Klocki ate ceramic na tył już mam zamówione lecz jeszcze muszę dobrać coś na przód.
Jakiej firmy polecacie? bo ATE ceramic chyba niewystępuje do porsche boxter s?

[ksolk]

Jeżeli chodzi o klocki to chyba pierwsza półka to EBC w miarę za rozsądne pieniądze