Witam,

Przeglądałem dzisiaj samochód VAGiem oraz różne bloki pomiarowe.
Pozycja Break Pressure <ABS> wygląda tak jak w załączeniu.
W związku z tym mam pytanie. Czy w momencie, gdy nie dotykam hamulca
nie powinno być tam 0? Z czego wynika różnica między lewą, a prawą stroną.
W momencie, gdy naciskam hamulec ciśnienie rośnie lecz różnica pozostaje.
Ostatnio mam wrażenie, że samochód hamuje inaczej niż zwykle. Do tego czuje delikatne pulsowanie na hamulcu jak przy włączonym ABSie - czego wcześniej nie było.
Bez