Strona 4 z 9 PierwszyPierwszy ... 23456 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 46 do 60 z 125

Wątek: Audi TT, 2.0TFSI, S-tronic, Bodykit TTS

  1. #46
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    hmm a jaka firmę wybrałeś na wirusa?

  2. #47
    Awatar Kuxik
    Dołączył
    Nov 2007
    Płeć
    Skąd
    Gdansk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    czarnuch
    Posty
    342
    mama mowila ucz sie ucz bo wyladujesz pod mostem, ale za to jakim wozem super fotki, chociaz kola jakos mi nie leza :P
    Tatusiu! Tatusiu! Czy ten samochodzik jest chory??!
    Nie Synku... to Diesel...

  3. #48
    Awatar Marcin180
    Dołączył
    Mar 2011
    Płeć
    Skąd
    Zakopane
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    311
    W niezłym stanie masz nawet to TT A pakiet z TTS przy tym kolorze lakieru na duuuży plus.

  4. #49
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    hmm a jaka firmę wybrałeś na wirusa?
    Zapewne MR.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  5. #50

    Dołączył
    Apr 2011
    Płeć
    Skąd
    Poznań/Września
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    133
    Piekne auto.Prezentuje się bardzo ładnie.Lakier rewelacja,felgi zacne.dzwiek rasowy a jesli chodzi o zdjęcia,szczególnie te ostatnie w plenerach po prostu szczęka opada.

  6. #51
    Awatar malik
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    326
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Moro blue
    Posty
    93
    Dawno mnie tutaj nie było. Wklejam więc mały update

    Auto w końcu dostało nowy program w MR-Motors.pl. Wcześniej jednak odwiedziłem zaprzyjaźnionych spawaczy ze sporttig.pl żeby przed modyfikacją programu wyciąć katalizatory i zrobić downpipe. Paweł i Rafał jak zwykle wykonali świetną robotę:





    Efektem ich pracy silnik pokazał bardzo ładna moc seryjną:



    Dzięki temu Witek z MR-Motors.pl miał niezła bazę do modyfikacji:






    Końcowy efekt wyszedł całkiem nieźle:



    Autko zbiera się fantastycznie. Oczywiście brakuje troche napędu na obie osie ale na suchym nie jest to aż takim problemem.
    Dodatkowo za 3 tygodnie będę montował coś takiego zamiast seryjnego filtra powietrza:

    Neuspeed P-Flo




    Powinno to zwiększyć moc jeszcze o kilka koni. Oczywiście zrobię korektę programu i pochwalę się nowym wykresem.
    Ostatnio edytowane przez malik ; 10-06-2011 o 12:56

  7. #52

    Dołączył
    May 2011
    Płeć
    Skąd
    wroclaw
    Pojemność
    2.0T
    KM
    290
    Rocznik
    2007
    Kolor
    czarny
    Posty
    17
    gratulacje)czyli moj chlop mowil to samo..ze kazde 2.0t ma okolo 225koni..i mozna spokojnie tylko po programie zrobil 270mam identyczny wykres...wylacz esp na stale to jest dopiero frajdapozdr

  8. #53
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    hmm po zrobieniu dolotu nie warto robic korekty...dobry program przyjmie to na klatę...a wyniku gratuluję...pewnie fajnie jedzie autko

  9. #54

    Dołączył
    May 2007
    Płeć
    Skąd
    Otwock/Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    270
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    612
    Niezle... za duzo mniejsze pieniadze jezdzi pewnie prawie jak TTS

  10. #55
    Awatar malik
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    326
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Moro blue
    Posty
    93
    Cytat Zamieszczone przez Cezary Zobacz posta
    Niezle... za duzo mniejsze pieniadze jezdzi pewnie prawie jak TTS
    Na suchym tak

  11. #56
    Awatar Mari
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    2.0T
    KM
    62
    Rocznik
    1939
    Kolor
    -
    Posty
    1,619
    ja tez chce pojechac do rogala na strojenie. Roznica miedzy TT 180 KM a 200 KM 2.0 TFSI jest ogromna, pewnie za sprawa 220 km Fajnie ze Ci tak ladnie wyszlo, mam nadzieje, ze u mnie bedzie podobnie. Ja moze nie bede ruszac swojego katalizatora, duzo strace?

  12. #57
    Awatar malik
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    326
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Moro blue
    Posty
    93
    Cytat Zamieszczone przez Mari Zobacz posta
    ja tez chce pojechac do rogala na strojenie. Roznica miedzy TT 180 KM a 200 KM 2.0 TFSI jest ogromna, pewnie za sprawa 220 km Fajnie ze Ci tak ladnie wyszlo, mam nadzieje, ze u mnie bedzie podobnie. Ja moze nie bede ruszac swojego katalizatora, duzo strace?
    Mari, wywalaj katalizatory w cholerę. To tylko niepotrzebnie blokujący silnik wymysł ekoterrorystów.

  13. #58
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Gratuluje nowych modyfikacji i koni w stadzie
    Jeśli chodzi o katalizator to zgadza się , jeśli już koniecznie musi jakiś być to jakiś sportowy o lepszym przepływie .
    Przy tuningu , seryjny musi odejść ......






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  14. #59
    Awatar Mari
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    2.0T
    KM
    62
    Rocznik
    1939
    Kolor
    -
    Posty
    1,619
    Mam opory dlatego, bo obawiam się np. zatrzymania gdzieś na wakacjach i zabrania dowodu np. w Hiszpanii. Wiem, że to mało prawdopodobne, ale zawsze Przeglądy techniczne robię w różnych miejscach.

    Będę musiał się w takim razie rozejrzec za jakimś sportowym tłumikiem.

  15. #60
    Awatar malik
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    326
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Moro blue
    Posty
    93
    Kolejny etap. Dolot Neuspeed P-Flo zamontowany. Jestem zaskoczony jakością wykonania. Za $200 dostaje się na prawdę dopracowany produkt.



    Pełne Plug&Play. Przygotowane idealnie miejsce na oryginalną przepływkę. W tle widoczna osłona termiczna.



    Wypadałoby jeszcze osłonić stożek ładną puszką żeby nie łykał gorącego powietrza z komory silnika. Chyba zawitam znowu w sporttig.pl



    Korekta programu niebawem.

Podobne wątki

  1. PORSCHE KILLER Audi TT Compsport(TT-RS bodykit mod)
    Przez MichalTT w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 415
    Ostatni post / autor: 26-05-2017, 09:16
  2. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 25-02-2017, 17:04
  3. Audi TT RS Caractere Bodykit
    Przez MichalTT w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 29-04-2011, 10:23
  4. Interesujący Bodykit do Audi TT Mk1
    Przez MichalTT w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 11-03-2011, 01:52

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •