sonda i przeplywka to nowki bosch'a dedykowane pod moj motor,
restart ecu byl robiony kilka razy, podobnie jak adaptacja przepustnicy, po zerowaniu wartosci drugi blok 032 powoli ale konsekwentnie dochodzi znowu do -25%
czyli albo zabrudzenie gdzies na przewodach, albo niewykryta nieszczelnosc ?
poprosze jeszcze mecha po majowce, by sprawdzil jeszcze raz zabrudzenie przepustnicy,
jak bedzie brudna, to rozumiem, ze gwarantowana nieszczelnosc bo zasysa syf ?