Pokaż wyniki od 1 do 15 z 56

Wątek: Interpretacja Logow + pytania

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar M and V
    Dołączył
    Jun 2010
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    2,274
    bledow brak jakichkolwiek,
    3 mechanikow uczulilem na sprawdzenie szczelnosci - podobno wszystko ok :/
    mi wydaje sie to o tyle nieprawdopodobne, ze TT mam z 2000 r, a wszystkie przewody mam ori,
    musi byc moim zdaniem gdzies nieszczelnosc po takim czasie na fabrycznych gumach - ale co ja moge jako laik ? :/
    auto jedzie jak trzeba, tylko ten blok 032 mi nie gra,
    na hamowni wyjdzie nieszczelnosc ? jak tak, chyba sie przejade

    i ponawiam pytanie odnosnie bloku 001, jak sie go loguje ?
    Ostatnio edytowane przez M and V ; 01-05-2011 o 18:59

    "Love Them BOTH" - M.

Podobne wątki

  1. Interpretacja Logów - proszę o pomoc ! ;>
    Przez ArnoldTT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 31-07-2013, 18:45
  2. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 11-05-2013, 18:05
  3. Interpretacja logów Dziwne kąty zapłonu.
    Przez dejivid1111 w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 16-02-2013, 22:03
  4. Interpretacja wyników :)
    Przez Kaczuszka w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 16-04-2011, 12:21
  5. Interpretacja podstawowych blokow pomiarowych
    Przez Arttur w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-12-2008, 04:55

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •