Dusi go

[Pajak23]

Pacjent TT 225Q z 99roku.
Niedawno po tym jak odebralem auto z jedngo sewisu auto jest przymulone i nie przyspiesza jak wczesniej. W tym serwisie wymienili mi czujnik obrotow poniewaz auto mi co jakis czas nie chcialo odpalic. Teraz ten problem zniknal natomiast auto stalo sie slabsze i wyraznie go dusi na obrotach.
Komputer nie wykazuje zadnych bledow. Filtr paliwa i powietrza, swiece sa nowe.Paliwo tez dobre.
Zauwazyc rowniez mozna jak wskazowka obrotomierza w ok miejsca 5tys obrotow na chwile potrafi sie zatrzymac i jest to zauwazalne od 3 biegu w gore. Na 1 i 2 biegu auto chyba lepiej jezdzi.

Auto oddaje do serwisu jutro wiec maja szukac. Moze macie jakies rady w czym moglby byc problem zeby go szybko rozwiazac.

[Arttur]

Mysle ze zapomnieli Ci dokrecic jakiegos zacisku i masz wyciek w ukladzie doladowania lub np nie podpieli wtyczki do N75 . Pierwsze co to przeslkanowalbym auto vag.com-em ale jak idzie do serwisu to pewnie na to wpadna

Pozdrawiam

[Pajak23]

Problemem okazal sie czujnik walu ktory wymienili mi w tamtym serwisie. Nie wiem czy wada go bylo to ze byl nieoryginalny czy to ze nie byl dokrecony za bardzo i olej wyciekal wokol niego lol. Fajny serwis.
Pierwsze co zrobilem to kupilem oryginalny czujnik ktory zostal wmontowany i teraz auto smiga jak przedtem

[Arttur]

Nigdy bym nie zgadl ze spaprali tak nieskomplikowana robote i jeszcze wpakuja jakis tandetny czujnik . Ktory to serwis taki '' profesjonalny " jest ??


Pozdrawiam

[Pajak23]

To moj ojciec oddal auto do tego "serwisu". Miesci sie on na ulicy krakowskiej po przeciwnej stronie ulicy jak jest mytnik i troche wczesniej skrzyzowania krakowska czerwona koszycka. jest to serwis Gierackigo o ile dobrze slyszalem.
Najwazniejsze ze auto juz zdrowe.

[kisseM]

Podlacze sie pod temat, chodzi mi o duszenie sie auta po odpaleniu, im jest zimniej i dluzej stoi tym jest gorzej. Jak chwile sobie pochodzi to chodzi rowno i przyspiesza rowniez. Macie pomysl co to moze byc? Moze jest jakis problem w programie i musze podjechac do tunera? Aktualnie mam ok 280 km ale jest kilka rzeczy do poprawienia w programie i mam wtryski 440 i w tym upatruje problemu

[MaTTeusz]

Miałem identyczny problem,na zimnym silniku 1-2 min dławienia, obroty do 1,5 tys skakały, po chwili problem znikał , w moim przypadku pomogła wymiana czujnika temperatury ( tego zielonego )

[Pawel-2005]

swiece wymienione? Mi jak polatałem na nowym setupie NGK ( zwykłe) zeszły bardzo szybko i na zimnym wypadały zapłony, po zmianie na platynki bosch rs2 problem zniknał :P

[kisseM]

swiece maja rok- ngk, przeplywka nowa, sonda nowa, dolot z grubsza szczelny. Zobacze ten czujnik, a pozniej rzuce okiem na swiece

[matthew g]

Mam podobny problem tylko z tym wyjątkiem, że po wymianie czujnika położenia wału auto raz przyśpiesza z "podpiętą turbiną" a raz słyszę jak by ciśnienie szło bokiem. Jest to niezwykle niepokojące i nie pozwala mi się cieszyć pełną mocą mojej tetetki. Za ostatni czujnik wraz z wymianą płaciłem około 200zł i nie wiem co mam powiedzieć temu mechanikowi.

[olo]

Przede wszystkim podłącz VAG-a, inaczej można wymieniać w nieskończoność.