Witam jestem nowym forumowiczem i mam nadzieje ze mój pierwszy temat trafił do odpowiedniego działu
Mam kilka pytań związanych z użytkowaniem nowo kupionego samochodu.
Jest to samochód sprowadzony z USA z przebiegiem ok 14000 tys km. Moglibyscie poradzić od czego zacząć, jak uzytkowac taki samochód?
tzn: Kiedy Wymiany oleju, klocków itp
Benzynę pewnie 98 czy coś lepszego?
Jeśli mielibyscie jakieś podpowiedzi związane z początkowym użytkowaniem byłbym bardzo wdzięczny
jest taka zasada, ze po kupnie autka robi sie "na wszelki" wymiany eksploatacyjne typu filtry plyny itp,
moja wiedza o mk2 jest bliska zeru, podpowiem tylko na bazie mk1, ze wymienilbym na dzien dobry komplet filtrow, bo to groszowa sprawa i olej,
dodatkowo olej w haldexie (w mk2 rozumiem nadal sie go wymienia, bo sa juz o ile wiem i takie, gdzie jest on na wieki - koledzy podpowiedzcie ?)
i mozesz zrobic porzadny serwis klimy - zostawisz 200 zl a masz pewnosc, ze nie jest zaniedbana
hamulce wg stanu, nie wg lat, czy kilometrow - jak nie jestes oblatany sprawdza ci to na kazdej stacji diagnostycznej za kilka dyszek
co do terminow wymian, rozrzad itd na forum arttur wrzucal serwisowke do mk1, moze ma i do mk2 ? poczekajmy az przeczyta watek
Ostatnio edytowane przez M and V ; 11-05-2011 o 22:49
"Love Them BOTH" - M.
jeśli jestes pewny przebiegu auta to tylko filtry i oleje...nic więcej nie będzie potrzeby
a w stanach maja mniejsze oktany?
w benzynie?
jak to jest koledzy?
trzeba na nowo stroic silnik pod europe
?
W USA paliwo nie ma mniej oktanów tylko podawane oktany są wyliczane innym sposobem .
Amerykańskie 93 to odpowiednik Europejskiego 98 ( prawie ) , nic nie trzeba przestrajać .
Tak jak już koledzy napisali oraz dodatkowo proponuje zabezpieczenie lakieru oraz skóry , dłużej będzie wyglądać jak nowa .
Proponuję też zrobić całościowy przegląd techniczny tak dla świętego spokoju , auta z aukcji nie zawsze są traktowane odpowiednio choć oczywiście nie jest to zasadą .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Dzieki za podpowiedzi na pewno sie do nich ustosunkuje
Tak dokładnie to według wzoru DON (roaD Octane Number), który jest równy (RON+MON)/2 to amerykańskie 93 jest równe polskim 97,5. Natomiast paliwo w stanach o liczbie oktanowej 87 ma wartość 91,5 oktanów polskich. Podobnie jest z paliwem 89 które równe jest 93,5. Pytanie brzmi jakie paliwo lał poprzedni właściciel.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem