Logi TT z MBC na seryjnym doładowaniu.


Dla mnie bieda straszna. Ciśnienie spada przy wysokich obrotach gdyż MBC jest twardo ustawione na jeden pułap, a nie na zapotrzebowanie silnika.

Więc zdecydowałem podkręcić mocniej MBC i taki wynik.


Zdecydowanie lepiej lecz nadal spada przy wyższych obrotach. Co nie występowało przy N75. Teraz nie wiem co zrobić albo dać na 1 bar i będzie do samego końca ok albo zamontuję ori N75.
Jakie jest wasze zdanie?