Brembo zaciski kit

[Jaqob]

Witam,

Choruję na zaciski Brembo które chcę sobie zamontować pozostaje tylko kwestia ceny. W TTSHOP jest zestaw za 1200 funtów Parts, Accessories, Styling and Performance Tuning for your Audi TT Coupe or TT Roadster nie orientuje się czy tam dają jakieś adaptery czy trzeba je jeszcze dokupić. Taki KIT można by samemu skompletować troszkę taniej problem polega tylko na tym, że sam nie znam się na tyle aby wiedzieć jakiego rodzaju mają być zaciski, gdzie zamówić adaptery itd. Zaciski można by kupić bezpośrednio od producenta lub jego importera może ktoś z was by się dołączył i wspólnie byśmy kupili takie zaciski?

Kilka osób na forum ma takie zaciski prośba do was abyście opisali jaki to jest rodzaj, czego szukać gdzie najlepiej zamawiać?

Pozdrawiam
Jaaqob

[Pawel-2005]

wowo ma identyczne tyko tarcze chyba nie brembo tylko jakieś inne:P niech napisze jak hamują ile ważą itp:P bo w takim kicie chodzi raczej o hamowanie ale kolega widzę dostrzega bardziej aspekt wizualny:P

[Jaqob]

Już wcześniej pisałem do wowo w tej sprawie liczy się dla mnie hamowanie ale aspekt wizualny odgrywa pierwszoplanową rolę dlatego muszę je mieć

[Arttur]

Ja mam właśnie ten sam zestaw czyli jednoczęściowe tarcze 323mm .
Pod tą średnicę tarczy tarczy raczej nie kupisz gotowych adapterów pod 4 tłoczkowe zaciski Brembo .
Z tego co pamiętam ktoś sprzedawał adaptery ale przystosowane do tarcz o większej średnicy .
Poza tym w kicie poza zaciskami , adapterami i tarczami są jeszcze linie hamulcowe w oplocie ze stali nierdzewnej i wszystkie śruby konieczne do montażu .
Nie jestem pewien czy da się to wszystko skompletować atrakcyjnie taniej

Można natomiast kupić tańszy zestaw firmy Wilwood , sprawują się dobrze ale już nie wyglądają tak jak Brembo





Pozdrawiam

[Jaqob]

Ja mam właśnie ten sam zestaw czyli jednoczęściowe tarcze 323mm .
Pod tą średnicę tarczy tarczy raczej nie kupisz gotowych adapterów pod 4 tłoczkowe zaciski Brembo .
Z tego co pamiętam ktoś sprzedawał adaptery ale przystosowane do tarcz o większej średnicy .
Poza tym w kicie poza zaciskami , adapterami i tarczami są jeszcze linie hamulcowe w oplocie ze stali nierdzewnej i wszystkie śruby konieczne do montażu .
Nie jestem pewien czy da się to wszystko skompletować atrakcyjnie taniej

Można natomiast kupić tańszy zestaw firmy Wilwood , sprawują się dobrze ale już nie wyglądają tak jak Brembo





Pozdrawiam

W grę wchodzi tylko Brembo czy poza TTSHOP ktoś oferuje jeszcze taki KIT?

[Arttur]

Mi akurat trudno powiedzieć , zawsze możesz skontaktować się z firmą w sprawie dostępności produktów w PL

Brembo





Pozdrawiam

[Jaqob]

Napisałem do nich, zobaczymy co odpowiedzą.

[Pawel-2005]

a z tego co mi się wydaje to można zaadoptowac same zaciski od porsche boxter s pod seryjne tarcze 312 długi wątek o tym jest na SR ale jeszcze się nie zebrałem żeby go dokładnie przeczytac więc aż tak mocno w temacie nie jestem ale operacja nie jest mega kłopotliwa z tego co wiem

[ICE]

Takie se zrób

[Pawel-2005]

no ja uważam że z seryjnych hebelków też da się sporo wycinsnąc...ja po zrobieniu paru zabiegów z hamulcami i odchudzeniu auta o 100kg(teraz z kołami tyle jest) to wcale nie narzekam na wydajnośc hamulcy:P
a zakładanie nawet zwykłego kitu brembo do seryjnej 180tki według mnie to bardziej efekt napisu na zacisku brembo lub porsche :P
no i pamiętaj że koszt kloców przy takim kicie też jest znacznie innych niż klocków ATE do seryjnych zacisków..mnie chyba ostatecznie ten argument przekonał że na razie u mnie zostają seryjne lekko poprawione:P

[BombeiusZ]

VW/AUDI/SEAT/SKODA 323mm MK4 GOLF TT S3 BREMBO CALIPERS | eBay UK
o połowę taniej niż TTshop, dużo osób z TTforum UK kupiło ten zestaw od nich. mają też z tarczami 312mm o £50 taniej.

[Pawel-2005]

a czy ten zestaw zawiera wszystko? bo na fotce niestety sa tylko tarcze i zaciski;/

[wowo]

Zgadza sie, mam podobny zestaw z pierwszego linku. Tarcze Brembo dwucześciowe, ale 330mm Hamują bez porównania lepiej niz ori, czy nawet typu ATE Power Disc i inne pochodne. To są zupełnie inne hamulce. Inna siła nacisku, inne dozowanie i czucie. Na zimno i ciepło sa rewelacyjne.
Pamiętaj tylko ze nie założysz felgi mniejszej niz 17", a i z niektórymi 18" jest problem.
Oczywiście mozna sobie taki zestaw poskładać. Zaciski Porsche, Alfa, 4 tłoczki jak i 6 tłoczkowe. Z zaciskami jest najmniejszy problem i wybór dość spory. Z tarczami jest gorzej. Można szukac czegoś gotowego, lub dorobić rotor i dokupić tylko samą tarczę. Rozwiązanie chyba w kosztach tańsze i szybciej coś znajdziemy. Jak bedziesz miał zaciski i tarcze, to adaptery dorobi Ci każdy tokarz. koszt chebli będzie oscylował w granicy 2500-3000zł. Oczywiście przy modach przednich hebli trzeba by zająć się także tyłem, by ten wypasiony przodzik sie nie gotował :P

Paweł, nie patrz na obrazek, tylko czytaj opis przedmiotu. Przeciez jest wyraźnie napisane co wchodzi w kpl. Brakuje tylko przewodów.
Ceny klocków do zacisków Brembo nie porażają ceną, bo stosowane są w uzytkowych autach

IceMan napisał:

Takie se zrób

No własnie. Zobaczcie jaka jest przerwa między zaciskiem a felgą !!!! Identycznie jest u mnie. Szczelina na kartke papieru!!!!

[Jaqob]

VW/AUDI/SEAT/SKODA 323mm MK4 GOLF TT S3 BREMBO CALIPERS | eBay UK
o połowę taniej niż TTshop, dużo osób z TTforum UK kupiło ten zestaw od nich. mają też z tarczami 312mm o £50 taniej.

Rewelka o 50% taniej takie sobie zatem sprawie. Co do zasadności montowania takich habli do mojej 180tki ... Paweł czy ja powiedziałem gdzieś, że planuje pozostać z mocą na poziomie 180? Zaczynam dopiero przygodę i gwarantuje ci, że nie skończy się tylko na hamulcach a jak mocy przybędzie to już hamulców robić nie będę musiał :P

[Pawel-2005]

no podobno kloce oo leona cupry gdzie jest identyczny zacisk to koszt 7 stówek na sam przód...mi przynajmniej taką cenę ktoś powiedział:P
a odnośnie gotowania to myślę że i tak nie będzie takiego problemu ale auto może się niestabilnie zachowywac podczas hamowania bo przód już będzie maks a tył będzie jeszcze spał i tyłek może uciekac na boki, tak słyszałem więc nie wiem czy to prawda:P